成都车展上出现了奥迪最小的SUV-奥迪Q2L,新产品比旧设计更精致一些。本身就是奥迪SUV系列中最小的SUV。来国内一定要很长。作为初级SUV,国内也少了奥迪引以为傲的quattro 4驱动器系统,但国外版高配车型是4驱动器。奥迪Q2L显然是为年轻集团准备的车。运动时尚也很有个性。这种小车当然不能没有改装。今天张大嘴巴,寻找几个旧海外版本的改造事例。也可以给想开始Q2L的朋友参考。

奥迪Q2在整个奥迪家族中还是很有个性的。中网进气格栅的形状更偏向方形。在这个小车身上,中网形状看起来更大,黑化后与质感强的天云灰色车身颜色相搭配,显得特别运动。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)大型轮毂整体看起来也更饱满,有视觉冲击力,运动感更好。

车后部的单边双出口排气性能不太好,但对这种小SUV来说,低点很好。通过重新改造,躲避冲击的姿势保持在原位,车轮拱和轮毂之间只有不到一根手指的距离。从汽车后部的quattro铭牌上可以看到,这是在海外配备4驱动器系统的高倍车型,俗话说“有科长的才是真正的奥迪”。有了这个优秀的4驱动器系统,性能也比一般版本更上一层楼。

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红色车身加上黑光包也是十分经典的配色,有一些性能的味道,黑色Y型5幅轮毂也很运动,避震调的非常低,牺牲了原本SUV的通过性,但是作为城市SUV谁又真的总是开去越野呢?一低遮百丑,帅就够了。

现在很多性能车都喜欢改哑光军绿色,确实很有质感,运动味道十足。气动避震上身,营造出更为低趴的效果,这么一看不知道的以为奥迪什么时候出了“A2”,当然这样低趴的造型出街,无疑会成为街上的焦点。

21寸轮毂在这样一个小车身上绝对会给人一种视觉冲击,整个轮拱都被塞满的感觉,低趴下来的车身显得气势汹汹,一套包围套件上身显得更加运动和犀利,排气也改成了上边共双出,还有运动感十足的下扰流板,加上水泥灰的车身颜色,比上面几个案例更有性能的味道。

这样一台入门级小巧的SUV是不是也很适合改装呢?新款前脸更运动的造型,相信改装效果也会更加好看,对新款Q2L有兴趣的可以参考一下大嘴这期分享的老款Q2的改装,希望对大家玩车有帮助。这期奥迪Q2的改装就分享到这里,还想看什么车型的改装案例分享,快快留言告诉大嘴吧~

图片源于网络 文字编辑&策划:大嘴

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