宝骏360是上汽通用五菱旗下的新型MPV车型,与宝骏510同属CN180平台,并在此次北京车展上正式公开亮相。车展正式开幕前,我们拍了提前探监的360辆失车。下面我们来看一下。(大卫亚设)。

外观增加,时尚

宝骏360采用了更加乘法化的设计语言,车身线条比较尖锐,比例也比较均衡。前脸使用了大型六边形格栅,4条横条纹配合品牌标志,营造出端庄的氛围。

鹰眼型大灯是为适应当前的潮流而设计的,宝泉360使用带镜片的卤素灯光源,配备LED每周行车灯,呈现出规律的样子。(威廉莎士比亚,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰。

侧面造型比较一般,两条硬腰线会给车身增加一些力,黑色的B、C、D柱涂层会产生悬浮式汽车的效果。新车的长宽分别为4609/1732/1652毫米,轴距为2750毫米。

宝骏360的尾巴比宝骏730更有立体感,角度也更明显。尾灯的形状很细,与电灯组遥相呼应。整个尾巴看起来是方形的,国人的& amp# 039;端庄的& amp# 039;比较适合审美需求。

& ampquot2 2 2 & ampquot6个布局

宝骏360的室内设计走年轻路线,中央控制区的布局简洁合理,采用了很多不规则的线条。另外,室内还有明亮的大米/黑色的双色配色风格,这也比较迎合最近年轻消费群体。

实拍车型配备了全液晶仪表与悬浮式中控大屏,这两者搭配起来,使得内饰的科技与时尚感都浓郁了不少。

对于宝骏360而言,真正的精髓在于其采用了2+2+2的6座椅布局,第二排座椅配有双独立中央扶手,第三排乘客的扶手处还设有杯架和大尺寸储物格。此外因为采用了6座布局,宝骏360可以享有“6年免检”的政策待遇。

宝骏360的座椅同样为双色设计,皮质柔软,内部填充物软硬适中,无论视觉还是触觉质感都比较不错。

搭载1.5L发动机

宝骏360在动力方面依然采用的是1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩147Nm。而在变速箱方面,宝骏360有6挡手动变速箱与iAMT变速箱(智能手动挡)两种选择。

悬挂方面,宝骏360采用的是这一级别车型常用的“前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂”的组合。

车型总结

相比于宝骏730,宝骏360在外观与内饰的时尚感上都有着明显的提升,整体的精致度也更高,作为一台主打家用的6座MPV,这些提升都非常值得肯定。倘若将来有一个不错定价的话,它很有可能成为宝骏打造出的又一“爆款”车型。

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