到了成都后,我们这个宝骏730的里程也已经突破了5000公里,已经到了做手报的时候了。因为现在我们真的会踏上隐藏的道路,很多未知的道路状态在等着我们,为了更好地发挥所有的性能,在这里进行养护也是明智的。(大卫亚设)。
到达成都的晚上,我们提前联系了当地比较有名的五菱宝骏经销商,预订了第一次维修。第二天早上,经销商刚开门,我们已经到了4S店门口。开车去售后接待处,可能是看到我们车身上的贴纸,前台主管亲自接待了我们。我们这次的维修项目是更换机油、机油过滤器和变速箱油。另一方面,国庆节前夕,经销商们正在举行活动,赠送了33个电车系统免费检查一次,其中包括电力、底盘等重要部件。因为时间快,来售后的顾客还不多。办完登记手续后,我们的车第一时间被转移到维修现场,立即开始维修。
三名技术人员将我们的5w 30 & AMP;quot人事& ampquot哈,检查照明、雨刷、轮胎等后不久,就开始提车检查轮胎拆卸、悬挂和刹车系统,变速箱油需要144元、人工费和其他费用,一次性需要359元,作为家用MPV,这个价格比较合适。(大卫亚设,Northern Exposure)。
我和摄影师加俊在售后店拍摄维护过程,另一边阿山和网友在顾客休息区等待,休息区设施齐全,所有饮料和零食,各种杂志和DVD,顾客等待的时间,还有可以上网的电脑。休息区透明的大玻璃可以一眼看到自己汽车维修的全过程。吴玲宝骏的4S店可以说是第一次。车虽然便宜,但预计能得到的售后乐趣丝毫不亚于一些合资品牌的4S店。
维修结束后,前台主管知道了我们通过西藏的计划,建议安装发动机底部保护板,也就是俗称的底盘盔甲,价格不贵,200元整。进入西藏的道路很难走,为了有效地保护用户壳和变速箱,我们一致决定设置。后来,事实证明我们的这个选择是正确的!
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保养完后已经接近11点,我们决定提前吃过午饭,就开始出发了。成都到雅安的路非常好走,成雅高速上可以一路压着120km/h的速度在飞奔,由于车流较少,一路非常顺畅 。全程1小时左右的时间就可以抵达雅安了。雅安的环境很优美,我们在青衣江路和雅州廊桥转了一圈,发现这里的人们生活节奏也很悠闲,如果不是要赶路,真想在这里多住两天。在这里我们短暂停留了 半小时左右,补充了一些药物和食品。
从雅安出发已是下午的2点多,我们就真正地踏进了318国道,不过,一开始318国道可没准备给我们好脸色看,迎接我们的是凶险破烂的道路,让我们走得是提心吊胆。驾驶这一段路的阿山戏称每时每刻都要准备“紧急制动”和“国标变线”。速度根本开不起来,而且需要非常高的专注度,不时还需要超越那些龟速的大货车,开起来确实是十分费神 。而这时,刚刚还是阳光灿烂的天色开始阴暗下来了,快要下雨了!。
更惊险的是我们走过的一段路前方刚刚发生了山泥倾泻,只能单边通行,驶过时心里像绷着一根紧紧的弦一样。阿山开了两个小时左右是已经非常疲惫了,申请退下火线,马上换上我继续前进。
我接手驾驶位之后,路况稍稍好转了一些,但好景不长。路上的车流量开始增大,车速也被压得非常慢,不一会儿直接全部停下来了,此时此地的318国道俨然成为了停车场。在雨中等待了一个多小时后,车龙终于重新动了起来 ,而这时的天已经全黑了。原因是前方不远的地方发生了两辆对向的大货车发生了碰撞,虽然没有造成人员伤亡,但是有一方的司机是藏族人,不会说普通话,无法沟通的两位司机只能等待交警前来处理了。
而真正噩梦的开始,是从天全县开始到二郎山隧道前的那一段路。重新起步后,本以为可以一路畅行的我还是太低估了318国道的难度了。 路面情况变得十分糟糕,颠簸不堪的破损水泥路,而且像是被工程机械故意破坏的。由于我们载重较重,底盘的离地高度被压缩了很多,加之避震偏软,730走在这一段上遇到托底的次数已经数不清楚了,真庆幸加装了发动机底护板,不然后果不堪设想!最严重的一段前后都有车在龟速挪动,车轮只能走在像双边桥那样烂路,我还因为躲避一个大坑把保险杠的左前方刮了一条划痕,进入318国道的第一台就让730受伤了,心里不仅有些内疚。不过,小伙伴们也安慰我说:进西藏嘛,车不受点伤,一点都不酷!况且这点小伤也没什么大不了的。
但只要通过了这一段考验,就可以说已经离胜利不远了,进入二郎山隧道路面瞬间就变好了。接下来的路也都是完好的铺装水泥路,虽然还是偶尔会出现一些较深的坑洼,但路况确实已经好了很多 ,只要注意车速和保持警惕,即可顺利通过。经过泸定,很快就抵达康定了, 不过看看手上的表,已经是晚上11点了。这就说明这一段本应4、5个小时可以走完的路,我们花了超过8个小时,尤其是那一百公里的烂路,我们整整走了6个小时。
带着疲惫不堪的身心,澡都懒得洗了,我几乎一趴下床就睡着了。明天的目的地是距离450公里的巴塘县,而且要开始进入高原了,挑战真的是一个接着一个地来啊!
路况小Tips:
成都到康定的总路程为325公里,包含成都到雅安的140公里平整高速公路,和185公里的318国道。从雅安到二郎山隧道前这一段105公里的路,可以说是破烂不堪,实在说不上有一丝完整的路况,而且还单向封闭在修路,要走这段的朋友可得预足够的时间了。
伍澳迦@4862km
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