【奥迪车不熄火怎么关闭车灯】车主喝酒后被称为代理驾驶，现代驾驶死亡的汽车仍在疾驰。

12月15日晚，在南京江宁新郑东路和千人大道交界处，市民李老师(化名)遇到了一件让他非常吃惊的事。

那天晚上喝酒后，他用滴滴出行软件叫了代理主刘师傅，坐在快速行驶汽车后座上的他突然惊讶地发现车辆处于无人驾驶状态。仔细一看，司机已经无声无息没有任何反应了。坐在后排的车主李老师吓得魂不附体，在后面刹车，及时停下了车辆。下车后，这位老师惊讶地发现代理师傅坐在驾驶座上离奇死亡。

到底发生了什么事？《扬子晚报》紫色牛新闻记者接受了采访。

奥迪汽车飞驰着

代理司机竟然打呼噜了

& ampquot那天晚上我们几个朋友聚在一起，在座位上喝了一点酒，都知道酒后不能开车，所以我找了一个代驾。(莎士比亚。)。& ampquot李老师向Jau新闻记者回忆了事件发生时的前后经过。

据李老师介绍，12月15日晚上，他和他的朋友在南京软件大道的一家餐厅吃饭，晚上9点多。& ampquot我开车来的，同行的几个人喝酒了，我约了一个代理司机去滴滴旅行。& ampquot李老师告诉紫雨新闻记者，他代替刘师傅跑得很快。中等身材，衣着整洁，看起来干练，身体也结实。还有一个朋友陪着这位老师，刘师傅开着他的车，先把合伙人的朋友送到大明路春光中的小区。

李老师在滴滴叫代理

接着，刘师傅驾驶李老师的奥迪Q5上了高价，右转到江宁的东信南路，进入了新郑路。

& ampquot我住在房山，原来在新郑东路右边拐了千人大道，事故就是在这个十字路口发生的。& ampquot李老师告诉Jau新闻记者，他是做生意的人，比较忙，把朋友送到小区后一直在打电话安排业务方面的工作，没有注意车辆运行情况。车到了这个十字路口，李老师的电话正好打完了，抬头看窗外，刘师傅发现没有按照以前的约定或打开的导航提示转弯，而是沿着新郑东路直走。

日发生在千人大道交叉口

& ampquot我看错了，急忙叫师傅转过拐角，但他没有反应。& ampquot李老师说：坐在后排右边的座位上，匆忙地用左手敲打代理驾驶的右肩，但对方仍然没有反应。这位老师又赶紧喊了几声，代驾发出呼噜声，能吓到这位老师。他迅速连声叫道。& ampquot起来，快起来。& ampquot这时，李老师以为代理驾驶是连续接业累了，所以在开车的时候睡着了。车辆不知从什么时候开始处于无人驾驶状态，幸好李老师那天晚上喝的酒不多，头脑清醒的他赶紧在后排刹车车辆。

& ampquot代理驾驶的脚仍然踩油门，双手放在方向盘上。当时车辆在每小时30公里到40公里之间的时候，我赶紧把齿轮推到P齿轮(停车块)上，再次开始拉电子手刹。& ampquot李老师说可能是紧急情况。李老师第一次拉电子手刹，然后又弹了出来，车辆继续向前，赶紧又用力拉，这次终于抓住了，车辆也停在路中央。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《车辆名言》)事故发生时行人车辆比较少，正好是绿灯，所以没有发生其他事故。

这位老师赶紧摇晃着，垂下了这个时代开车的双手，不仅没有打鼾，整个人都没有反应，这位老师一下子懵了。(莎士比亚)。

这是怎么回事？

代理驾驶最终在开车时突然死亡

& ampquot我赶紧从后排下来，打开驾驶室的门，现代司机坐在驾驶座上，连呼吸都没有，于是迅速关闭了车辆。& ampquot李老师告诉Jau新闻记者，他清楚地记得当时的任何细节。紧急刹车时，李老师的手机惊慌失措，不知道滑进车里的地方，所以一时找不到。他向匆匆路过的一位女士借了手机，用110和120打了电话。& ampquot这个女人也没见过这种怪事，可能更害怕。报警后，她拿着手机离开了现场。& ampquot李老师说：因为担心警察和急救人员联系不上，找不到地方，所以担心耽误代理司机的治疗。因为就在之前，我看到代理驾驶把导航上的手机放在双脚之间。他急忙拿起代理驾驶的手机警报，给自己的手机打了电话。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)找到自己的手机后，李老师再次用自己的手机报警。

不久，当地警察赶到了现场，现代驾驶已经不行了。随后赶来的120名急救医生上前接受检查，现代司机部已经当场死亡，因此无需送往医院。事故发生后，现场的民警立即警戒车辆周围，并通知刑警到达现场。不久，代理驾驶的尸体被车辆运走，李老师也被警察带到当地派出所做笔记。这段时间里，李老师又以大明的身份叫住在春光中的朋友来作证。

& ampquot做了笔记，配合调查，第二天凌晨2点多才回家。& ampquot李老师说，接下来的两天，警察又进行了相应的调查。例如，在软件大道上，去他们吃饭的餐厅监视，那天晚上询问他的衣着，问东席的朋友们。(威廉莎士比亚，模板，衣服)。

& ampquot我的车被警察扣押了一会儿，说需要进一步调查。& ampquot李老师说，他把公文包放在汽车后备箱里，里面有顾客资料，与警察沟通后，对方同意收回。

了自己的公文包。

事发现场探访，

如果在白天，后果难料

紫牛新闻记者来到江宁区新亭东路与天印大道交界的十字路口事发地。这里虽然没有很多的高楼，但马路宽阔，沿街商业店铺较多，在白天人来人往，车水马龙，热闹非凡。

事发路段

多家店铺的主人告诉紫牛新闻记者，因为地理位置也不是太靠近当地区域中心，这里白天确实人多，到了晚上要冷清一些。至于15日晚上发生的事，不少店主并不知情。“我们都关门回家了，好像听说过有人死在车上了，但具体的情况不太了解。”一家店铺主人的话很有代表性。

而事发时的一段视频记录了李先生当时的焦急与不安：“他是给我做代驾的，我坐在后排，他好好地坐在那儿，在路中间加着油门往前冲。我感觉到不对头……不对头嘛，我赶紧拉手刹……”视频中，李先生用急促的语调对赶来的民警解释着，甚至有点声嘶力竭，显得极其焦虑。

而紫牛新闻记者从现场车内的一张照片看到，死亡的柳师傅端坐在驾驶位上，上身穿一件黑色的皮茄克，外套有代驾字样的马夹，双手下搁在大腿上。从其装束及服务来看，柳师傅并没有一丝马虎，不仅戴上了白手套，驾驶座上也套上了座套，显得很是专业。从李先生提供的订单来看，柳师傅的驾龄显示是9年。紫牛新闻记者了解到，柳师傅今年45岁，来自安徽省。

代驾已经死亡

事发后，滴滴出行的一位负责人也赶到了现场，负责处理后续事宜。此后，李先生接到了一条短信：“考虑到给您带来的不好体验，目前订单已经让客服关闭……非常抱歉。”

奥迪车主说，出了这种事我不要车子

他们必须收购

紫牛新闻记者从事发当地的公安部门了解到，从目前警方初步调查的结果来看，死亡的柳某并没有任何外伤，但更进一步的死因仍需要作病理分析，可能要涉及到更深层次的调查，但这还需要时间。

“说实在的，我还真是算幸运的，没有在马路边随便叫一个代驾，而是通过正规公司的APP叫的。”李先生长嘘了一口气，有些后怕地说，现在饭店外面等候的代驾多了去了，如果随便叫一个，以他的经验来看，那就形成了雇佣关系，出了事得自己兜着。

尽管如此，事情仍旧没有这么简单。

李先生说，出了这样的事谁都不愿意看到，除了可怜的代驾师傅，其实他也是受害者。“你说，这样的车我以后还怎么开？我坐在驾驶位上，我会舒服吗？”李先生对紫牛新闻记者抱怨说，自己以后是肯定不会开这辆车了，他希望由提供代驾的公司收购这辆车。

据其介绍，这辆于2015年6月份购买的奥迪Q5，办好所有的手续上路，花了近50万元，到如今也就行驶了3年半的时间，行驶里程10万公里。“我也没有过分的要求，找一个评估公司估个价格，由代驾公司收购就行了。”李先生说，也可以用其它的方式处理，比如由他代为出售，然后再由代驾公司补齐与评估价间的差价。

李先生告诉紫牛新闻记者，作为一个生意人，甚至是基于他们当地的风俗，他都很难接受自己亲眼目睹代驾司机死在自己的座驾上，事后自己又若无其事地坐在上面驾驶它。

12月25日下午，李先生和代驾公司进行了第一轮的会面，他由委托人提出了自己的要求。“在意料之中，代驾公司并没有给出肯定的答复，双方的谈判还需要继续进行。”李先生的委托人无奈地对紫牛新闻记者说道。

律师说法：车主不承担责任

雇佣代驾的公司须担责

对于滴滴代驾过程中的代驾人员突然死亡一事，北京中银（南京）律师事务所高级合伙人蔡庆涛律师在接受紫牛新闻记者采访时表示：首先，李先生和滴滴公司之间其实建立的是一个合同法律关系。根据合同的约定，滴滴公司应负责将李先生安全送达目的地；但是滴滴公司员工在代驾途中猝死车内，由于代驾人员在车内死亡，造成李先生对该车产生恐惧，留下心理阴影无法正常使用该车辆，使李先生以后购买新车辆造成经济损失；滴滴公司没有按照合同约定的义务完全履行，造成的部分经济损失、以及车辆上发生人员死亡导致市场价格的损失，滴滴公司都应该承担相应的责任。

其次，根据《民事侵权责任法》“第三十四条规定用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。滴滴公司员工在执行工作任务即代驾过程中造成车主的损失，应该由用人单位即滴滴公司承担因侵权造成的所有损失。此外，根据《合同法》的规定：“第六十条 当事人应当按照约定全面履行自己的义务。当事人应当遵循诚实信用原则，根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务。第一百零七条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”滴滴公司违约应承担相应的违约赔偿金。

由此可见，滴滴公司已经构成违约和侵权，滴滴公司员工猝死在李先生车中，造成车主对该车辆产生心理阴影，对该部分的经济损失李先生可以依据《合同法》或者《民事侵权责任法》择一追究滴滴公司的赔偿责任，如更换同品牌新车辆或者给付该车折旧的赔偿金。

紫牛新闻记者|梅建明