众所周知,三年要大幅度管理60,000公里。因为很多油品会随着里程的增加而性能下降,甚至失效,很多脆弱的零部件也需要更换。今天写这个帖子,给大家分享A4L大养护计划。

这是一套很大的维护配件。下次我会详细说明的。

首先,空气,空调,机油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油。

1。空气过滤器。空气过滤器的作用是进入发动机空气,防止发动机被空气中的灰尘杂质磨损。这款车主比较讲究,需要进口原装空气过滤器,如果想性价比高,一汽工厂也可以使用。

如果是奔驰、宝马、保时捷的车型,过滤器一般不会国产化,可以选择曼牌、马勒、汉格斯特、博世等品牌,质量和工厂基本差不多。

2。空调过滤器。很多豪华车中,特别是注重舒适的豪华轿车有两个内外的空调过滤器。上图中的白色是初步过滤的外律,黑色是正品(也称为内部过滤器)。

在汽车的所有过滤器中,空调过滤器往往不受重视,但却是最重要的。因为它过滤了我们呼出的空气。(威廉莎士比亚,空调,空调,空气,空气,空气,空气,空气,空气)也就是说,过滤空调出风口产生的空气。

3。滤油器。这个不用说,大家都知道,机油交换必须用交换器过滤。

4。汽油过滤器。汽油过滤器不需要经常更换。如果是这种外部汽油过滤器,每6万公里就可以与大检修一起更换。(毕竟国内汽油质量真的很差,杂质很多)

如果是内置汽油过滤器(13年后的车),即过滤器集成到汽油泵中,则对这种更换的技术要求比较高。工厂的建议是至少可以使用10万公里的样子。如果对修理厂的技术不确定,还不如不改变。(因为要拆座位,卸下汽油泵)

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5.机油。其实换机油机滤就是我们常说的小保养,因为大保养的时候是个大工程嘛,所以一般会时间推前或者退后一点,把小保养一起做了。

6.防冻液,也就是水箱水。水箱水的作用,是夏天给发动机散热、防高温,冬天防冻,并且还可以防水垢、防腐蚀。

一般防冻液的更换就是3年6万公里。如果是长效防冻液,也可以用到十几万公里,平常消耗了自己补足即可。

7.变速箱油。更换变速箱油,正常来说都是6-7瓶这个样子,因为这个车主是在宁夏那边的、他说那边的修理厂水平不太高,所以发了12瓶用机器循环换油。

另外就是,AT变速箱、双离合变速箱都是要更换滤芯的(更换机油的时候要换机滤一样的道理)。只是这个CVT的变速箱没有滤芯。

变速箱油,是车上所有油品中最讲究的,建议一定要用车架号锁定唯一的原厂号码,建议用原厂变速箱油、或者ZF等主流品牌并且通过了原厂同型号认证的变速箱油!

比如说这个ZF的CVT变速箱油,它通过的是大众G 052 180 A2的认证,适用的是老款A4 B7/A6 C5/A6L C6使用的,这个在产品包装上也标的很清楚。但是很多修理厂、淘宝店都配给奥迪A4L B8/A6L C7使用,这是完全错误的!A4L B8/A6L C7使用的是新款CVT变速箱油,原厂变速箱油型号是G 052 516 A2,用了这款油就会换挡不顺、卡滞,严重的变速箱电脑板都可能出问题。

8.刹车油,也叫做制动液。刹车油一般是2年更换一次。

如果不及时更换急刹车或频繁刹车会加热刹车油至沸腾,而且还会使刹车油加速变质,沸腾的气泡滞留在制动管路里影响制动性能

9.转向助力油。不过现在很多的车都是电子助力了,电子助力的车型、不需要用到助力油。

10.发动机清洁剂。发动机的内部,会形成很多的油泥积碳,建议大家定期清洗。不过一两万的新车是没有必要使用的、有的4S店首保就叫车主清洗发动机,纯粹的瞎忽悠。

对于里程相对比较少的车,建议每2次保养用一次发动机清洗剂,对于10万公里以上的车,也可以每次保养都使用。

11.三元催化清洗剂。三元催化清洗剂的作用:提高三元催化器氧化还原的效率,降低废气排放,畅通三元催化器管路,降低排气的反压,提升发动机的马力。降低油耗,延长三元催化器的使用寿命。以及还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警。

我的建议是每3万公里清洗一下。对于高端豪华车,精心地保养、一定要比维修换件更划算!随便换一个氧传感器就上千块了、更别说三元催化。

12.积碳清除套装。这套积碳清除套装,是从喷油嘴、到进排气门、发动机燃烧室系统地清除积碳的。建议大家每3万公里定期清理一下。

很多车主都会说,等积碳多到不行的时候再去挖煤,但你可知道每次拆发动机都会对动力有影响、而且你卖二手车的时候会折价。

13.火花塞。涡轮增压的发动机,一般是2-3万公里更换火花塞、自吸的是6万左右。不过这个也跟火花塞的材质有关

这个车友,因为前段时间跟我买了德国原装进口的火花塞,所以这次就不用更换了。

14.发电机皮带。同时应该检查正时套件的磨损情况,看是否需要更换

15.刹车片。其实刹车片是没有固定的更换期限的,因为每个人的驾车习惯、行驶路况不同,磨损的情况会差异特别大。只是说大多数城市用车的,一套刹车片基本上是使用6万公里左右、或者大保养的时候顺便也检查一下刹车片刹车盘的磨损。

总结地讲,其实大保养就是更换全车的油品、滤芯,并检查其它易损件的情况、看是否需要更换。最后送大家一张大保养的图解,您可以保存起来参考。

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