1.5T车型预售17万辆,从国产圈来看,红旗也有这种气质

根据积分政策,国内自主汽车品牌一般很少推出大宗车型。特别是准备走路的车型经常提供1.5T位移引擎。如果是小型轿车,这个排量往往可以将价格阈值限制在10万以内,如果是B级车,通常可以控制在15万以内。但是最近红旗H5新版开始预售,至少1.5T型号的预售达到了17万人,旧车型的门槛大幅上升,现在往国产车券里面看,红旗汽车也有这种气质。

更重要的是,新的2023 1.5T版本的车型发动机系统没有提高。最大出口功率为169马力。这种性能水平和本田雅阁1.5T发动机相比有很大差距,更不用说今年价格比较便宜的新蒙迪欧了,2.0T发动机能开出238马力。

那么红旗汽车对这款经典的B级车型提高价格的气质到底在哪里?首先最引人注目的是尺寸升级,新版红旗H5更接近C级车的水平。特别是车身总长达到4988毫米,轴距增加到2920毫米,回归理性采用了比较标准的三厢车造型。没有风窑和背侧设计语言。侧面其实是更接近宝马3系的思维方式。

另外红旗汽车已经知道自己属于豪华品牌。这款车型注定比奔腾B70这样的家族弟弟有更豪华的质感。新的设计语言直接继承红旗H9,从头到尾都比较统一的新家庭风格,特别是正面瀑布式吸入器网的气质引人注目。从面子效果来看,新鸿基H5比宝马3系或奔驰C级更适合婚车。

室内配置也能感受到明显的成本上升,将中央控制屏幕改为竖式,车载互联系统运行更加顺畅,司机面前的数字液晶系统也是平板风格,这两个屏幕相比老款红旗H5是很大的升级。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)其余部位的精细程度也在提高,浅色软包装材料材料用料厚道,气氛等覆盖部位更加全面。

如果对 1.5T发动机的性能不放心,此次红旗汽车还提供了2.0T版本,最大出口提高到224马力,远远超过现有车型1.8T的高配套性能。变速器配置受到差别待遇,小排量1.5T版使用自行开发的双离合器箱,2.0T版使用进口的8at手一体变速箱。

由于的总结,红旗H5价格明显上涨,但预售开始的17万元仍然远低于BBA同类产品,与雅阁迈腾同属一个区间,以奢侈品牌对待,仍然有很高的性价比。

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