【宝马3系哪个车型卖得最好】双屏、ID8、小表盘、& amp# 039；偏离叛道& amp# 039；的新三界，卖得好吗？

作为国内豪华品牌中型轿车领域最畅销的三款车型之一，宝马3系在销量层面一直很优秀，但由于智能化等方面的缺失、特斯拉model 3等纯电动智能车型的强势冲击，宝马3系目前希望获得更高的销量，在优惠方面要更有诚意。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)当然，现金3科上市已经有一段时间了，所以中期改编的3系也该登场了。

日，宝马公开了中期重组宝马3系列的官方照片。从官方照片来看，新的3系在外观、装修和功能上都发生了很大变化。在我们看来，宝马3系是这次更新，旨在适应部分竞争对手的变化，提高竞争力。包括特斯拉model 3、奔驰C级、奥迪A4L等车型。

首先，从外观上看，新的宝马3系并没有完全改变家族化的设计语言，但在系列方面，变化不小。新的天使眼睛LED头灯在照明建模方面与现金车型不同。黑色进气格栅上装饰了很多镀铬店，运动感看起来仍然很强，奢华和高档也进一步提高了。(大卫亚设)。

新型三系的主要变化反映在车内。非常& amp# 039；离岛& amp# 039；的变化是，新3系取消了3系长期存在的鸡腿式电子齿轮，改用了非常小的齿轮。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)中央控制区变得更加简洁，引入了12.3英寸14.9英寸一体式悬浮曲面屏幕，为了提高这款双屏的智能水平，为了不显得鸡肋，宝马IDRT(大卫亚设)。

在动力方面，新型3系与现金相比几乎没有变化，完全使用了现金B48 2.0T 4缸发动机。根据之前总结的消息，320/325车型动力数据和现金车型是一致的，330车型的最大大厂利率达到180千瓦，与现金车型相比有所减少，但仍然全部配备了8AT变速箱。当然，在中期改造的宝马3系，动力系统显然不是升级的焦点。

宝马3系列的每一次更换一定会有不同的声音。尤其是三界越来越舒适，越来越接近时尚，在网络上被认为放弃了三界应有的特征。(莎士比亚(莎士比亚) (哈姆雷特(HAMP))。(HAMP/HAMP)(MAMP/HAMP/HAMP)。# 039；键盘侠& amp# 039；在的眼里，最好的宝马3系是代码E90的一代3系。之后的三界，必须有的传承，标志性的鸡腿块，还有非常移动的操作性能，即使牺牲了空间和舒适度。所以这次新款第三系，放弃鸡腿保护架，更换电子齿轮，爬到双屏，直到典型的市长/市场妥协和投降，纯粹的第三系已经没有了。

但是在我们看来，新车型可能是宝马3系近年来最畅销的系列。原因很简单。宝马此前推出的& amp# 039；电气三系& amp# 039；通过IN BMW I3，销量非常差，基本上3系短期内电气化、混合化希望不大。

那么，在这种情况下，现金的3系在外部产品力表现层面上本质上落后了。

尤其是车机系统、智能化程度，被Model 3、比亚迪汉这样的新能源车型按在地上摩擦，所以如果在内在方面无法实现颠覆，那么就要先从外在方面进行改变。

新款3系采用了双联屏，用上了ID8的车机系统，并且采用了小拨杆式电子挡把，毫无疑问，这是宝马进一步向当下流行的元素靠拢的一种表现，这三个变化，可以认为是在现款3系基础上向部分电动车产品学习的产物。在我们看来，如果价格相比于现款变化不是很大的话，新3系将成为最近几年最好卖的3系，因为双联屏、ID8车机系统的引入，以及拨杆挡把的引入，的确会让这款车的内饰豪华感大大提升，让很多因为现款3系相对“较土”放弃购买的消费者重回3系。

所以，从3系这款车长期以来的定位和传承来说，新款3系的确“离经叛道”，在网上被很多键盘侠认为是宝马向市场妥协投降的产物，但是这些人大多数可能是不准备购买3系的。事实上，对于3系的潜在车主，尤其是对现款3系不太满意的3系潜在车主而言，新款3系的改变更加有针对性，甚至可以说解决了一些痛点，新款3系上市之后，很有可能成为短时期内最好卖的3系 。