本月宝马集团将于明年首次& amp# 039;纯素& amp# 039;宣布推出采用Vegan interior的宝马车型(mini也一样)。这不是概念展示,而是针对量产车型。
宝马& amp# 039;纯素& amp# 039;装修革新原材料
宝马表示,这是通过开发具有真皮特性的创新材料实现的。此外& amp# 039;纯素& amp# 039;哇,正在满足对萝卜粥装修的需求,并强调说,在不久的将来,这种需求将进一步增加。特别是美国、中国和欧洲市长/市场。
如果是& amp# 039;纯素& amp# 039;装修究竟意味着什么?
& ampquot纯素& ampquot装修,真皮的替代品
纯素& amp# 039;装修顾名思义,没有真皮材料的装修,宝马做出了如此大的变化,是因为选择替代真皮的创新材料,可以减少车辆生命周期内的二氧化碳排放。这也是宝马集团在气候和(Climate Neutrality)的核心目标。宝马强调,材料的选择对实现这一目标起着重要作用,对车辆生产的可持续性做出了巨大贡献。
宝马& amp# 039;纯素& amp# 039;装修革新原材料
从3系、X3等车型开始,以Sensatec合成皮革代替Vernasca真皮开始,逐步推进无糖粥室内装饰的普及。现在在德国老家,宝马也为X5和X6提供了与国内相同的Sensafin合成皮材料,真皮和合成皮的比例逐渐变化,并推广到更多车型。
无论是Sensatec还是Sensafin,合成皮革材料也同样在发展,至少在手感上取得了很大进步,但与真皮相比,仍然存在本质上的差异和微妙的差异。
时代正在改变,记得三年前中信7系上市的时候,宝马强调,顶级真皮内饰的原料是选择特定材料的大型公牛皮,采用特殊的推广工艺,皮革表现出最佳的柔软度。
上等材料和顶级质量,今天的宝马可以从为数不多的车型中选择,但是& amp# 039;纯素& amp# 039;装修不仅是未来的趋势& amp# 039;纯素& amp# 039;装修不仅可以指座椅材质,还可以指宝马一直引以为傲的NAPA真皮方向盘。
Nappa皮革方向盘会成为历史吗?
宝马的M运动多功能真皮方向盘以Q弹、握力、质感细腻等特点著称。宝马逐渐掉落真皮内饰的瞬间,这个Nappa真皮制作的方向盘也从未缺席过。(威廉莎士比亚,美国作家)。
宝马是& amp# 039;纯素& amp# 039;发表装修时强调,——的创新材料也可用于方向盘表面,符合外观、耐磨性、耐久性的严格标准。
宝马集团车辆外观配件及室内开发机构负责人UWE KHLER表示& ampquot优质的& amp# 039;纯素& amp# 039;用表面材料制作的方向盘,满足了希望在外观、手感和功能上不妥协的顾客们的愿望& ampquot说了。这种创新材料经受了磨损、汗水和湿气造成的长期损失,具有皮革
革材料的所有理想特性。”
宝马表示,新材料唯一显著的特征,是方向盘边沿上的崭新纹理效果,据说这也是将来唯一能够分辨材质不同的地方,但宝马目前没有给出任何示意图片,适用的车型也未知。之所以要将方向盘在内的内饰部分换用创新材料,是因为新材料将使得车辆中含有动物源原材料的零部件比例降至1%以下。
以外,宝马强调,与皮革相比,新的方向盘表面材料可减少约85%的二氧化碳排放,因为现目前,养牛时产生的甲烷气体形成了约80%的排放量,剩下的20%则用于加工牛皮,这是一个非常耗能和耗水的过程。
宝马将量产“纯素”内饰车型,其实早有先兆
早在2021年2月,MINI设计总监奥利弗·海默尔(Oliver Heilmer)接受外媒《Autocar》采访时就表示:“未来我们不再需要皮革内饰,因为我们不认为那是可持续的。我们坚信即使没有皮革,也能打造具有现代感且高价值的产品”。
而MINI品牌也是宝马集团中最早公开表示要减少真皮使用的品牌,早在2020年,英国的MINI订单中,皮革内饰的比例为54%。另一方面,外媒《Autocar》当时报道,其猜测未来MINI完全取消皮革内饰后,将会使用一种“纯素皮革”(Vegan Leather),其或是PVC与PU制成的合成皮,也可能是像MINI Vision Urbanaut概念车上的软木塞这样的自然材料。
如今看来,这些曾经的猜想在宝马上也逐渐成型,但明年即将量产的“纯素”内饰车型具体是哪些,目前还不得而知。
写在最后:
对于真皮皮革内饰的取消,固然有其原因和考量,但对于豪华品牌来说,真皮皮革本身就是豪华的一部分,愈发细腻和触感极佳的真皮皮革,就愈发能够体现一款车型的定位和气质。
但时代也在变,甚至时尚行业都早已开始减少皮革制品的使用,在未来,对于豪华的定义,我想将会有很大变化,就像曾经以发动机缸数和马力定义豪华与高端,但在电动化的时代下,性能恰恰成为最唾手可得的东西。也许有一天,非真皮皮革的质感真的能带来往日的感受,或许真不真皮就不那么重要了。
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