最近宝马正式发布了新款宝马X1的纯电动版iX1车型,这是宝马X1家族首次推出电动车型。

新车发布后不久,外电拍摄了宝马iX1的实车图,一起看看宝马iX1长什么样。

从室车道来看,新车的前脸和宝马iX差别不大。进气格栅仍然采用家族化的双肾型设计风格,内部装饰有直线瀑布型铬结构,区分度非常高。(威廉莎士比亚、温德堡、Northern Exposure(美国电视剧)、HARID)格栅内部采用封闭式处理,但与宝马iX3的风格截然不同。

双面对等组的形状与宝马i3相似。内部内置褶皱的一行灯,但不如宝马i3的对等队平,风格更宽容,锋利度更小,但气势更大一些。

包围部分采用三级设计风格,采用两侧有垂直布局的导向器,采用蓝色饰边塑造犬齿形状,展现纯电动车型的身份。中间部分是多边形进气口设计,对车头的层次感起到了突出的亮点。

侧面建模方面和燃料板宝马X1也没有区别。只有侧裙部分的蓝色装饰才能体现出纯电动车型的身份。眉毛和侧裙部分的形状比较粗,给人一种跨界的感觉。腰部线条是穿透式设计,视觉效果看起来苗条,层次感也很重要。门把手采用半银式设计,具有降低风阻的作用。

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尾部造型方面,尾灯组采用的是很有立体感的设计语言,点亮后颇具辨识度;牌照框采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及银灰色防擦板,两侧还加入了蓝色饰条进行点缀。

尺寸方面,新车的长宽高分别是4500/1845/1642mm,轴距为2692mm,定位依然是紧凑型SUV,不过这是海外版车型的参数,未来国产版本的车身和轴距应该都会经过加长。

内饰方面同样和燃油版车型保持一致,只有方向盘车标以及挡把等位置加入了蓝色饰条进行点缀,彰显了纯电动车型的身份;贯穿式双联屏并没有缺席,科技感表现的比较出色;拨杆式电子挡把区域采用了镂空设计,下方提供有一个尺寸比较大的储物槽,手机无线充电功能也不会缺席。

内饰配色以棕色搭配黑色为主,前排座椅采用了运动风格造型,电动调节和腿托功能都没有缺席。

后排空间方面,腿部纵向空间表现和燃油版车型基本上没有区别,然而对比燃油版车型的实拍图来看,iX1的地台高度可能要比燃油版车型高不少,这对于后排乘客的坐姿是一个比较大的挑战,可能会影响到后排乘客的舒适性。

后备厢的纵深表现尚可,而且后排座椅支持4/2/4比例放倒,两侧还提供有尺寸比较大的储物槽,12V电源接口也没有缺席。

动力方面,新车仅提供宝马iX1 xDrive30这一种动力总成可选,搭载的是前后双电机组成的四驱系统,综合最大功率308马力,峰值扭矩494N·m,百公里加速时间为5.7秒,最高时速可达180km/h。

与之搭配的是容量为64.7kWh的电池组,WLTP工况下的续航里程为438k,最高支持130kW快充,29分钟即可将电量从10%补充到80%。

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