【凯迪拉克和宝马黑武士哪个贵】豪华品牌战场一线报道！凯迪拉克和宝马谁能登顶？

关于豪华运动型倒车，首先想到的是入门级别30万左右的宝马3系和凯迪拉克CT5。天生具有体育属性，都是相同的前后驱动器，凯迪拉克品牌也根据市长/市场反馈对CT5整体产品配置进行升级优化，所以谁能更有活力呢？(威廉莎士比亚，坦普林。)比较一下，就能一目了然了。

智能互连比较

手机互连方面，宝马3系只支持苹果Carplay手机互连，兼容性仍然毫不逊色，需要升级。凯迪拉克CT5搭载新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，支持苹果CarPlay、百度CarLife手机映射、NFC近距离通信和蓝牙快速连接，最多可通过5种HMI交互设计实现OTA智能云更新，实现更智能、更便捷的车载互联生活，符合当今年轻人的技术化追求

颜值与空间比较

外观上，凯迪拉克CT5尊贵型为& amp# 039；枫叶红& amp# 039；加上，更有活力，更年轻。凯迪拉克的标志性DIA cut是凯迪拉克的独特设计，相对强硬的线条提高了新车的力量感，盾牌型前进机格栅和蜂窝中网相搭配，提高了运动感。全面包围两侧融化了分离式LED每周行车灯，灯亮后，与大灯一体，可以达到视觉效果。(威廉莎士比亚，温德萨默。)相比之下，宝马3系仍比手色，凯迪拉克CT5更有辨识力。

车身尺寸方面，凯迪拉克CT5长宽分别为4924/1883/1445毫米，轴距达到2947毫米。宝马3系拉长了后部，勉强位于CT5这样的水平线上，所以从视觉上来看，凯迪拉克CT5看起来比3系大一圈，这种空间差距和运用空间的能力毋庸置疑。CT5会带来更好的乘坐感。

配置部件比较

凯迪拉克CT5还拥有MRC主动电磁感应悬架、mLSD机械限制滑移差速器、定制高性能Brembo刹车系统、米其林PS4S高性能轮胎和19英寸星钻铝轮毂，所有& amp# 039；豪华后驱控制& amp# 039；可以醉心的& amp# 039；完美的组合& amp# 039；具备，可以从用户的角度来看。

机箱比较

作为定位豪华运动轿车，底盘材料规格当然是重要部分之一。我们先来看看CT5机箱方面的设备。CT5车系有同级车型中罕见的MRC电磁悬挂、Brembo刹车、mLSD机械限制滑移差速器、米其林PS4S性能怠速。通常是& amp# 039；机箱4种套装& amp# 039；中选择光源族。CT5全系搭载的4种套装、宝马3系都不具备，表现出了优劣。

没有后面的驱动器就不豪华& amp# 039；是神奇的凯迪拉克CT5广告，只有后面的驱动器& amp# 039；奢华& amp# 039；再次强调了配得上这个词。升级后上市的这款凯迪拉克CT5因硬件的增设成为了这个等级的标杆