新买的奔驰两年内爆炸7次,车主义愤填膺,开门销售,车不压井盖,过了大坑就说没关系,这是怎么回事?豪华车上还有什么不能压井盖的说法吗?我们接着往下看。

画面中这个愤怒的女人已经来过这里不止一次了。因为压了井盖,轮胎又爆了。她是奔驰E级车主。这是两年来更换的第7个轮胎。4S店说不能卷井盖。把车扛在肩上很难吗?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),女)这到底是轮胎的问题,还是汽车本身的质量关不上?这也要从第一个朋克开始。

汽车轮胎可以说是整辆车的核心部分,一般新买了新车,五六年不用换,但有些车的轮胎质量不好。这不是。索女士最近遇到了这样的苦恼。前几年在当地一家4S店买了一辆奔驰汽车,至今开了两年车,奔驰也是豪车级别的,没想过怎么质量会比其他车好,但是豪车出的故障越多,想的就越多。(莎士比亚)。

据牛女士自己说,这两年连续换了7次轮胎,不久前派人修车的时候,再次车胎爆裂或前后轮同时爆裂,使她难以接受,一次修两次就可以了,但已经是第7次了。每天把时间花在修理轮胎上,真麻烦。长时间下去,这位女士怀疑不是轮胎本身的问题,而是汽车的问题。

为了证明心中的猜测,小女士把车送到了专门的检查中间检查,谁知道问题就在车上呢?

肚子里充满愤怒,牛女士来到了当时买车的4S店,店员没有想,但对他们店里没有更换原装轮胎的责任不能全部怪罪在他们头上。(莎士比亚)。

像这样的回答再次引起了牛女士的心头怒火,但店员这样态度也真是铁不成钢,只能找记者调解,看到记者的到来,4S店终于承认车本身存在质量问题,甚至告诉牛女士这辆奔驰的轮胎率很高,这是正常现象,更是无法避免的

好家伙,这种话令人发笑。井盖不能滚,大坑不能走。过大坑的时候,要把车扛在肩上走吗?(莎士比亚)。

显然,对于这个陈述,牛女士不买也是理所当然的。开车是为了方便。现在一出门轮胎就炸了,动不动就要接拖车。不舒服不显眼,反而无谓地增加了很多麻烦,看到车主生气的态度,店员也不把这件事当回事,快点

这是修理的问题吗?谁想继续跑4S店?双方未能达成僵局,这次牛女士什么话也不能更新店员的话。结果每次来找他们的理论,每次回答都不一样,而且之前有一位负责人告诉索女士,要传唤她的车。这个可以肯定是有问题的,但第二次到店里的时候,又否认车被召回的话,要等几个月。

才能确定。

一而再再而三地推脱,让牛女士忍无可忍,这已经不是简单的爆胎问题,而是店员的守信程度,两年内更换轮胎7次,这效率不是一般的快,就算轮胎的质量再差,也不至于差到如此地步,既然店家承认是车本身的质量问题,那么牛女士也有权利进行维权,事情发展到这个地步,该如何处理呢?

其实,奔驰官方的确发出过关于这一系列车的召回通知,正是因为车辆的轮毂存在问题,也就是说在行驶过程中只要受到外力的冲击,比如尖锐的物体,外壳强硬的东西等等,都会造成轮胎鼓包或者爆胎。

牛女士的车正是在被召回的名单当中,可牛女士多次与4S店协商,也未得到一个准确的答复,如今在媒体的曝光下,4S店的负责人最终表示可以承担一年的车险,再送两次免费保养,不过牛女士拒不妥协。

不论是车险还是保养,屡次出事的是轮胎,不能对症下药,岂不是以后的日子都要在爆胎和换轮胎当中度过?因此牛女士提出赔偿之前5条轮胎的费用,也就是一万块钱,这点听起来并不过分,毕竟这是车出厂时候就出现的问题,不过负责人却很为难。

牛女士很是不满,千挑万选在茫茫车海中选中一辆车是不容易的,没曾想刚好掉入深坑,汽车原本就是一个代步工具,若要按照店员的说法不轧井盖,不过大坑,那就只能放家供起来,这到底是车载人还是人载车?

最终4S店负责人终于松口,只要轮胎本身存在质量问题,可以向厂家提供证据,证实过后会对牛女士做出相应赔偿,目前车还在检测当中。在众多汽车消费者当中,大多追求品牌和质量,奔驰也是人人崇拜的一种,但品牌似乎不能保全质量,因此不能一味盲目追求,适合自己的才是最好的。

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