【宝马7系在哪个工厂生产】沉重的英镑！新一代宝马7系和i7正式投入生产，年内中国上市。

据宝马官方消息，新一代宝马7系列和纯电动宝马i7(G70)的第一款量产车型昨天在丁格芬工厂正式下线。第一辆线下新车首先用于经销商展示目的等，将从今年秋季(11月)开始正式供应给全球消费者。

自1977年初代宝马7系诞生以来，丁格芬工厂一直在生产7系。作为宝马集团全球生产网络的龙头工厂，丁格芬工厂在高端豪华汽车制造方面拥有数十年的经验和广泛的专业知识。

用于生产的新型7系

丁格芬工厂投资超过3亿欧元

到目前为止，丁格芬工厂已经生产了超过1100万辆宝马，随着新的第七代7系的生产，今年丁格芬工厂将迎来200万辆7系线下里程碑。

目前，在丁格芬工厂，宝马5系、8系、iX系、7系都组装在同一条生产线上。据宝马表示，为了生产新一代7系和纯电动i7，宝马集团已经投资了3亿欧元以上。

与同时，宝马为新一代7系备受关注的双色车身引进了特殊工艺，丁格芬工厂的涂装工厂将大量生产技术与手工涂装能力相结合。

宝马集团生产总监诺德科沃奇博士是& ampquot我们的宝马7系是世界上第一款同时为消费者提供3种驱动形式的(大型)高级4门轿车& ampquot说了。内燃机，纯电，或即将上市(新一代7

系）插电式混合动力车型，我们都拥有灵活的生产架构和出色的集成能力，以高效地制造这些多动力驱动系统。”

据宝马介绍，到今年年底，预计丁格芬工厂投产下线的宝马中有四分之一是纯电动车型，按照计划，到2025年左右，这一比例将上升到50%。诺德科沃奇博士补充道：“一年前，我们在丁格芬庆祝宝马iX的投产。如今的纯电动i7是我们电动化旅程的最新里程碑。随着我们加快电动化步伐并实现对核心车型的电动化转型，明年就将推出纯电动宝马5系。”

宝马集团丁格芬工厂总监Christoph Schröder表示：“我们实现了100%的灵活性，并且能够为宝马7系打造不同驱动形式。这意味着我们可以充分利用工厂产能、应不同驱动形式车型的需求而进行生产。”

丁格芬工厂不仅是宝马集团全球生产网络中超过30个生产基地中的一员，也是宝马集团在欧洲最大的生产基地。据宝马介绍，在丁格芬工厂，每天约有1,600台宝马4系、5系、6系GT、7系、8系以及iX下线。在过去一年里，丁格芬工厂的年产量总计约24.5万台。

中国市场年内将上市

按照宝马的计划，全新7系和纯电动i7应该会在11月份开始陆续提供给全球市场，而中国市场也将于今年年内上市，预计先期会提供纯电动i7（xDrive60L），燃油版（740Li）将随后。值得一提的是，宝马7系历经45年发展，全球累计销量突破200万台，并且中国已成为7系全球最重要的市场，其近一半的销量均来自中国。

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