今年上半年豪华品牌中宝马3系销量最大,不满最多的车型。

宝马3系上半年销售了81137辆,在同一等级销量最高。但是,在高销量的背后,宝马3系的投诉率也在持续上升。在最近30天的投诉排行榜中,德系品牌中宝马占据前10名的7席。投诉中最常发生的不满是燃烧机油。

确实很多人会说,我自己、我的亲戚、我的朋友、我同事的宝马好几年了,怎么没见过烧油的,你一定在黑色宝马上。没看到机油,也没看到它上来,这次大规模不满的发动机型号是B48TU发动机。这台发动机是B48发动机的升级。从2019年开始安装在宝马2020和以后的2.0T型号上。3系、5系、7系、X3、X5全系都组装好了

也就是说,如果宝马3系在2020年之前,请不要举例说明。而且机油也不是所有车主,必须燃烧机油。(大卫亚设,Northern Exposure,)但是从车主的不满来看,这台发动机燃烧机油的概率很高。另外,发动机燃烧也需要一段时间才能显现出来,宝马3系是第一款配备该发动机的车型,因此成为了投诉的重灾区。

关于发动机油燃烧,4S店不承认是设计缺陷& amp# 039;宝马的车是这样的& amp# 039;引起了骚动。全国的4S店开始增加宝马车型的机油充电量,宝马X30i对5.75L的发动机机油进行了保养。宝马的保养技术说明最多可以充5.25L的油。宝马3系标记B48 TU发动机机油充电量为5.25升,但4S店也悄悄地再加了0.5升机油。超额上涨& amp# 039;罗& amp# 039;预防& amp# 039;为了防止车主在车辆上发现发动机油,很多车主还没有发现自己的爱车出现发动机油问题的原因。宝马对于机油消耗异常和大量添加机油的情况都选择回避,这种处理方式令人愤怒。

据 宝马论坛曝光的宝马官方LIKIN诊断软件显示,宝马认为发动机燃烧主要是由于使用条件和外部影响,增加油耗与原理有关,解决办法是增加机油充电量,而不是技术缺陷。这种方法证明宝马当局知道B48TU发动机燃烧机油有问题,但不能根治,只能捂着耳朵偷钟。

愤怒的车主们要求宝马召回有问题的车辆,呼吁消费者慎重购买,在联合声明中车主们表示& ampquot我们是哭泣的病魔& ampquot发表了高联合声明。

,到目前为止,宝马当局还没有提出任何解决方案。宝马B48TU发动机燃烧油可能是因为技术缺陷。早年,大众和奥迪燃烧油沸沸扬扬,但在第三代EA888发动机中,燃烧油问题得到了明显改善,此次宝马在燃烧油方面有造诣。但希望是宝马在中国圈花钱的同时,能稍微注意消费者的声音。如果一直这么傲慢,宝马汽车即使走下神坛也只是时间问题。

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