2.0T 8AT,配备4驱动器系统,这辆车真的是宝马!重拍宝马X4

现在的宝马说实话,宝马越来越不像了。可以说,以前的宝马浑身刺痛,在体育个性BBA中,谁都比不上它。(威廉莎士比亚、温斯顿、)但是看现在的宝马3系、5系、7系,就会越来越同质,越来越温顺,越来越舒服,无刺。这还是以前的宝马吗?所以我翻了宝马的产品仓库,终于找到了宝马的个性精神,价格也比较亲民的车型。就是这辆宝马X4 2021的改装xDrive 25i M运动服。(威廉莎士比亚,美国作家)。

因为是宝马M运动服,所以在图中可以说这车在外观上具有明显的运动属性。特别是保险杠的设计中流传着宝马M体育部门的设计魅力。但是当然,很多人会说,这个牵连不是宝马X3的前脸。确实宝马X4是X3的衍生物,但不要着急,回头看看。

车身尺寸上,长宽为4763/1926/1632mm,轴距为2864mm,但重点不是平台或尺寸,而是车身后部的滑动线。是的,这辆车可以看作宝马X6的小号型号。这是开宝马X6跑车跑SUV的魅力。这个个性才是宝马该有的样子。(大卫亚设)。

重新设计的尾巴比宝马X6的视觉效果更能运动,细长的尾灯配合运动保险杠和排气产生神秘的低调效果。

装修部分仍然是宝马家族装修,但以制造宝马的品牌加成和车内氛围等为背景,装修仍然有很好的视觉效果。以黑色为主的银有助于装饰的配色也符合宝马的体育风格。就配置而言,由于是非常有个性的车型,给定的配置自然不会低,配备可变转向率、自动停车、电动行李箱、无钥匙启动、全液晶仪表、iDrive 7系列汽车联网、自动区域空调等。但是,一些非常实用的配置,如全景影像、无钥匙进入、辅助驾驶等,实际上是可选的软件包,车内的香味系统也是被选中的。没有这个方法。这些东西很实用,不好意思不选。

座位继承了宝马的运动感,但仍然有很多实用的配置可供选择。比如前排座椅加热、前排座椅通风、后座加热、方向盘加热都是选择配置。只要这个选择。没办法。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

后座加热时安装,但双温区空调保持不变。配置方面基本够用,但是后排头部空间比较闷也是没办法的事。毕竟X3空间差不多,X4自然不会好。(大卫亚设)。

发动机采用低功率2.0T四缸涡轮增压B48B20A发动机,最大功率184马力,最大扭矩290N m,与8AT变速箱匹配,相当于宝马325i水平。但是该车配备了4驱动器系统,操作性和启动加速更快。

舒适、宽敞的空间是大多数消费者的要求,但直接宝马E9X时代的3系没有这种东西就卖不出去也不错。宝马是宝马。骨头里的运动精神和个性消失后,会觉得有什么不对劲,所以宝马X4的出现对喜欢宝马的朋友来说真的很引人注目。

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