【宝马740避震调哪个】宝马7系仪表提示动态减振控制系统故障，建议用三种解决方法收藏

车辆状态：2019宝马7系，一年以上行驶2.2万公里，没有事故。

错误说明：汽车行驶时仪表指示动态减振控制系统故障。

动态减振控制系统出现故障的原因如下。1、减震器泄漏；2、高度传感器故障；3、VDP控制单元程序错误。

故障原因1:减震器泄漏。

维修技术人员用升降机抬起汽车，卸下轮胎，卸下阻尼器，将阻尼器放入盆中，观察是否起水泡，就能确认其故障。如果减震器漏气，会导致动态减振控制系统失效的情况。

解决方案1:更换减震器。保修期内免费更换4S店；购买保险的话，4S店的更换费用为3 ~ 4万韩元，修理店的更换费用为2 ~ 3万韩元左右。

故障原因2:高度传感器故障。

服务技术人员用汽车诊断计算机读取高度传感器的数据流，分析高度传感器的数据是否与实际数据相匹配。如果不匹配，可以确认失败。如果高度传感器出现故障，则无法向VDP控制设备发送信号，从而导致动态减振控制系统出现故障。

解决方案2:更换高度传感器。保修期内免费更换4S店；购买保险的话，4S店的更换费用为1500 ~ 2000韩元，修理店的更换费用为1000 ~ 1500韩元左右。

失败原因3: vdp控制单元程序失败。

服务技术人员可以用汽车诊断计算机读取VDP控制单元的数据流，分析VDP控制单元程序是否正常，以确定错误。如果VDP控制设备程序失败，则无法接收高度控制设备的信息，从而导致动态减振控制系统失败。

解决方案3:升级VDP控制单元程序。保修期内4S店免费升级；加入保险的话，4S店的工厂升级费用在500 ~ 800韩元左右。

摘要：测试结果表明，案例中的车是减震器泄漏引起的动态减振控制系统故障，处理方法可参考解决方案1。对此，我们建议车主定期保养汽车，尽量避免在越野车上行驶。