中泰T700暴力测试是多家媒体和云堆汽车共同举办的自愿活动,旨在让中泰T700对汽车进行长期、非常暴力的测试,为消费者证明中泰T700的可靠性和耐久性。
为什么要测试中泰T700,其实原因很简单。目前,中泰新产品的质量和稳定性表现已经达到了相同等级的主流水平,但自称消费者不愿意接受这个事实。旧的& amp# 039;质量不好& amp# 039;肖恩这种思想帽子很难从中泰身上摘下来。为了让消费者更好地了解中泰T700的质量业绩如何,多家媒体休息了数万公里。
从出发站金华到中转站乌鲁木齐,全长6000公里,经过浙江、江西、湖南、重庆、四川、四川、陕西、甘肃、青海、新疆9个省,在乌鲁木齐进行试驾媒体转岗后,还要在另一家回归媒体进行返乡测试
该试验的官方T700的远距离突袭能力、风、雨、雪、车辆应对各种道路情况的适应能力都将受到考验。
例如,保安、小测试点、返回媒体在通过西安市区时发生碰撞事故。这次事故测试是崇台T700的安全性能,至少是低速碰撞安全性。这款崇台T700性能很好。
一辆宝马迷你在车辆正常运行中,可能被中泰T700绚丽的红色车队吸引,没有精神。正是冲着一辆泰泰T700上去的,但这辆宝马mini因为小车而损失惨重,被中泰T700强大的威力震惊而战败。
T700后,出水口装饰被刮伤,回字形装饰受损,但这些作为外部保险杠的部件本来是为了吸收外力保护消费者和车辆,因此碰撞维修成本相当低。
宝马mini的伤害有点难堪。据悉,右侧电灯枪损坏、前盖损坏、前保险杠损坏、纯进口车、宝马mini维修费用高。这种碰撞程度接近一万韩元,单车灯总成本不低,盖子钣金需要油漆,保险杠也需要更换。
在正常情况下追求是后车的全部责任。所以这次宝马mini也只能认为倒霉。当然宝马mini是自己最脆弱的前部,击中了中泰T700最坚固的后部。另外,车身高度也不一样。用自己的灯瞄准中泰T700的保险杠和防撞梁
米妮,你受伤了吗?
但是,我们仍然期待着中泰T700的长时间测试结果,当6.3号团队走向进化时,媒体也在见证中泰T700的拆除过程。工程师卸下零件碎片时,实际上可以看到这辆车的内部零件是否磨损和老化。
让我们拭目以待
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