hello你好,这里是疯狂码字的小编。这两天坐着整理的时候,发现我们成都站最近两个月交易的车内,旅行车意外地占了很多,其中最吸引人的可能是要数这328i旅行。(大卫亚设)。
客户Y老师原来迷上了第一架置物架上的奔驰C200旅行,无奈起步晚了一步,被其他客户买走了。那时没有其他正在销售的C旅,我以为要等一段时间。心情低落之际,在成都站收购同事,有消息称328i旅行即将回到店里。听到这个消息,Y老师决定迅速提高预算,卡尔指着这次328i旅行。
事实也证明了Y老师坚决的决定是正确的。这一328i旅行是因为在通过商店等进行试验性检查货架期间,已经接受了很多咨询。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)F31的三界旅行在NOUNO并不算罕见,但高功率的328i真的是屈指可数。
以指导价格顶着进口光环的328i旅行,当年着陆接近60万人。如果能以大价钱买到它,全车主也确实是真爱。
也得益于此,前车主后期更换了带CarPlay的触摸屏主机,进入工厂无钥匙等,在工厂进行了很多升级,这些都不便宜,配置上可以获得感觉。
以及米其林PS4防穿刺、WESTFALIA拖车挂钩系统、KONI PIJIN、刹车皮.基本上上传了一套常见的升级版,这种感觉不是更上一层楼吗?
2017年7月打卡,跑了6.3万公里,成色也保持得很好。浅色座椅没有染色现象,运动座椅的侧面也没有倒塌,没有破损。
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比较明显的一处瑕疵就是中间鱼鳞纹饰板上的磕痕了。
进口的3系旅行并没有加长,不过2810mm的轴距小编觉得表现也不差了,毕竟现在大家的车后排坐人的时间都不多。
旅行车的大后备箱是魅力所在,3系旅行全放倒后排座椅的话,容积能达到惊人的1500L。远行旅游、商超采购、日常带娃,这些场景的表现不输SUV。
宝马旅行车的老传统了,可以单独开启的后风挡,可以不用开大尾门方便地拿取物件。
前车主加装的拖车钩,不用的时候可以收折起来。不过看这个成色,估计用过的次数屈指可数。
其实半个多月之前,Y先生定下车之后,正好出差到成都,就已经来看过车了。不过当时还有去西藏出差的行程,于是就想着结束后再开车回杭州。
后来的情况大家也知道了,我们居家了半个月,Y先生也只能先行回杭州,想必这20来天已经望眼欲穿了。
现在诺诺成都站一切恢复正常,这台328i旅行也将终检完成后物流发运出去。等了这么久,也跟Y先生说声抱歉。感谢对诺诺的支持,预祝用车愉快。
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