宝马X2尾部采用双方弹射排气,尾门下方采用双方双弹射式排气设计,看起来很有运动氛围。外观设计方面采用BMW iDrive 7.0设计语言,前脸采用BMW最新的家族式设计风格,立型中网内部由铬装饰条连接,与两侧的大灯组融为一体,车身侧面看起来更有活力,C柱上被温暖的黑色装饰包围,营造出更强的运动氛围和后味层次感。尾部方面,新车仍采用与前脸相似的穿透式尾灯设计,内部还安装了M套件。尾部下面的两边都有设计。整个尾灯的造型很大气,开灯后有很高的分辨度。

新宝马X2的内饰采用了新的设计理念,电场型号标配10.25英寸中央控制屏幕和未知英寸液晶仪表,新车还有未知英寸全液晶仪表和10.25英寸中央控制面板。这次由于新宝马X2内饰的变化,内饰和普通车型一样,仍然采用大面积软材料包裹,中央控制部分采用双屏设计,但新车内饰也不变,全液晶计和多功能方向盘都使用悬浮式屏幕。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)新车内饰延续了宝马家族化室内设计,中央控制台以司机为中心倾斜布局为主。三辐射式多功能方向盘采用真皮材料,新车配备了未知英寸高清LCD仪表和10.25英寸多媒体显示屏,技术感进一步增强。在配置方面,宝马X2提供了多种驾驶模式选项,包括轮胎压力监测、轮胎压力显示、车身稳定系统、车道偏离警告、主动刹车、疲劳驾驶提示等。

全景天窗可以说在这个级别的SUV中非常罕见,但宝马X2在同价位最适合,比车辆和新车更准确。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)此外,宝马X2整个系统有ACC自适应巡航、全景天窗、前/后头部气囊、主/辅助电加热、无钥匙进入/启动、全液晶控制板。另外,新车配有10.25英寸悬浮触摸屏,可显示导航、蓝牙电话和多媒体控制系统,车内功能性也有很大提高,可以选择CarPlay、Car life和Baidu CarLife功能。

豪华SUV,宝马X2的第四个空间非常出色,座椅支持前后调节和靠背调节功能,乘坐感也很高。车厢内部采用2 2 2的布局方式,配有2个USB充电口和2个Type-C接口,整个座位布局采用黑色设计,也有类似赛车的风格。此外,宝马X2还配备了全景天窗。后座靠背还支持17向调节。

新宝马X2搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力为192马力,最大扭矩为280牛米,与8档自动变速箱相匹配,最大功率为141千瓦(192马力),最大扭矩为280牛米,与78档自动变速箱相匹配。这辆车使用2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为141千瓦,最大扭矩可达280牛米,传动系统与8档自动变速器一致。宝马X2的动力也很强。虽然是2.0T涡轮增压发动机,但其他192马力和280牛米的扭矩在同级车型中也很有利。

此次试驾车型包括前MAC FERSON、后多连杆单独悬架、后悬架是扭力梁型非独立悬架,同时前悬架还增加了主动横向稳定杆,具有电动调节和加速性能,可以给司机们带来很好的驾驶乐趣。此外,宝马X2采用的全麦弗逊式独立悬架系统可以提高整体舒适度。全系配有前后独立悬架,行驶过程中不会感觉到明显的震动,但宝马X2的悬架调整没有那么硬,因此在越过减速带时也能提高车身姿态的支撑性,但高速弯曲或弯曲时能感觉到侧倾,跳跃感和车身偏转都下降,弯曲时侧倾。

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