在BBA,宝马是以操作性能和运动闻名的豪华品牌,怎么能不超跑呢。奥迪R8、奔驰AMG GT系列、AMG ONE等都说熟悉超跑,但宝马推出的超跑也不容忽视。

20世纪90年代宝马与McClarenf一起推出了著名的McClarenf1,该超跑使用当时BMW专门为该车型设计的代号为S70/2的6.1升位移V12发动机,产生了618马力和479 lb-ft的扭矩。

值得注意的是,不久前,有消息称宝马和迈凯伦再次开发了超级汽车平台,将碳纤维机箱等生产方面的技术与电池、电机、电气控制等宝马的动力结合在一起。F1成功的车铺设了地毯,所以我们期待两人再次合作的超跑将是多么强核的表现。当然,这都将是后话。

除了以外,这是M1、宝马M部门道路传说的开始。1978年宝马M1的量产版正式上市。大家都知道普通超跑追求更轻量化的车身,但宝马M1气急败坏,车上有真皮座椅、收音机、电动车窗、空调等一系列& amp# 039;奢华& amp# 039;具备了构成,可以说是与众不同的存在。

在功率方面,宝马M1的M88发动机共有3个版本,最稀有、最高的性能是3.2L涡轮增压发动机,最大功率达到850马力的M1,专门适用于参加Group 5集团的比赛。

但是遗憾的是,宝马M1当时以3.5万英镑的价格出售,销量不好,只能生产464辆,1981年宝马M1正式停产。

另一个故事是i8,非常有争议的超跑。2014年宝马i8是宝马第一辆混合动力跑车,拥有独特的海鸥翼门、超过一百万美元的价格、碳纤维吊舱、铝机箱等所有要素。

但是在功率方面,宝马i8只提供由1.5T 3缸发动机马达组成的插件混合系统。最大功率为266千瓦(后型275千瓦),0 ~ 100公里成绩为4.4秒。抛开收购,3缸发动机就足以说服消费者。何况这是200万韩元的产品,所以大家都说这是不太认真的超跑。

是2020年,i8正式停产,燃烧了宝马的大量资金,6年共生产了20500辆。但是,在奢华的电动蜡烛这一部门,宝马i8似乎也可以说是成功的产品。

写在最后

现在看来,宝马也没有超跑,只是停产了。和麦卡伦合作推出的F1就不多说了。宝马进入市场多年,迄今为止生产了M1和i8。这两辆车在市场上销量不高,但停产了。中断了很久。甚至不能说特别的成功,但宝马吹了一段时间。至少在车迷心中,开创M1等M部门道路传说的超级跑步也是经典的存在。

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