老实说,在大中型SUV领域,大众途锐一直在承受巨大压力前进。因为在差不多的价位随便拿出同级BBA车型,可能比那个更有吸引力。特别是国产宝马X5,在他们中间犹豫的人很多。最近有朋友问我,裸车65万到底是买3.0T的大众路,还是买2.0T的宝马X5。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)今天我们来谈谈。
到底该如何选择的问题实际上取决于需求。从气场和知名度的角度来看,大众吉昂和宝马X5都是& amp# 039;装腔作势的人& amp# 039;属于。毕竟大中型SUV的体格摆在前面,确实有不发威的压力。但是从普通消费者的角度来看,宝马品牌的影响力肯定高于大众品牌。毕竟,在普通人的认识中,宝马是豪华品牌。公众仍然有点落后。
(途锐)
(宝马X5)
除了天然气场,工作、材料、布局也是很多消费者选择汽车的要求。事实上,50,60万辆汽车在这些方面不会太差。大众途锐装修可以说是等级感和技术感并存,覆盖着大面积的柔软材料,倾斜的中央控制屏幕和贯穿车门、中心控制台的木质纹样板都可以展现出它的质感。(莎士比亚,坦普林)。
(途锐)
(宝马X5)
宝马X5也毫不含糊,部分地区使用的金属材料、钢琴油漆面板、象征性的三辐射式方向盘、鸡腿型水晶手柄等也显示了车辆内饰的高档性。比较两个SUV,等级感和高级感显然不分高低。
(宝马X5)
(途锐)
就车辆内部配置而言,大众途锐确实具有一定的优势,与宝马X5相比,还需要4个气囊、L2级驾驶辅助、空气悬挂、手势控制、前排座椅通风等多种配置。宝马X5只是比大众锋利得多。
哈曼卡顿音响系统、方向盘电动调节/换挡和记忆功能。总体来看还是大众途锐更有诚意一些。
(宝马X5)
(途锐)
再者来看空间,虽然都是中大型SUV,但宝马X5的尺寸确实要占优势一些。数据上,宝马X5的长宽高是5060x2004x1779mm,轴距是3105mm,大众途锐的长宽高则是4878x1984x1686mm,轴距是2899mm。很明显,宝马X5占了很大的优势,当然由于两台SUV都是五座布局,所以实际乘坐空间都不会有太大的影响,但对追求“大”的消费者来说肯定还是有影响了。
(宝马X5)
不过以上部分都不是关键,更多朋友关心的肯定还是它俩在动力部分的差距。65万的裸车价格在终端市场,可以考虑宝马X5的30Li尊享型M运动套装,它搭载的2.0T发动机具有最大功率245马力,最大扭矩400牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,实测0-100km/h加速成绩为7.18秒,成绩还是非常不错的。
(宝马X5)
与此同时,宝马X5也配备了四驱系统,只不过它的四驱系统为适时四驱,中央差速器结构也是常见的多片离合器式中央差速器。因此从性能、越野的角度出发,宝马X5的表现肯定是有存在较大的进步空间。
(途锐)
途锐则不同,65万裸车价格可以考虑它的3.0TSI锐享版经典运动套装,这台车搭载的3.0T发动机具有最大功率340马力,最大扭矩450牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。由于动力更强,所以它的0-100km/h实测加速成绩能够来到6秒以内,但似乎并没有比宝马X5优秀太多。
(途锐)
不过四驱系统部分,途锐搭载的是全时四驱系统,中央差速锁结构也是托森式差速器。这套四驱系统再搭配上可调节的空气悬挂,越野性能自然会更为强大,相较宝马X5也更有话语权一些。
(途锐)
(宝马X5)
因此综合来看,如果是看整车配置、动力输出和越野能力的话,大众途锐肯定是更有实力一些。但要是看品牌号召力、空间尺寸的话,宝马X5则更值得认可。所以在它们之间还真不是特别好选择。但我个人还是比较倾向于宝马X5,虽说是四缸发动机,但动力输出并没有弱太多,而且整车气场摆在那里,开出门肯定比大众更有气势一些的。那如果是你的话,会怎么选呢?
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