【宝马x4和x5选择哪个好】宝马入门级轿车SUV、进口版宝马X4优缺点综述

乘用车SUV虽然宝马X6开创了先河，但宝马X6的价格超过了100万韩元，喜欢乘用车SUV的消费者放弃了选择，因此宝马在2014年位于X3和X5之间，价格只有X6的一半，正在攻克50万级SUV市场。(莎士比亚，Northern Exposure)。

外观

前

这一代X4在外观上第一眼就和X6差不多，只有通过细节设计和尺寸才能确认是X4。车主朋友换了点状的中网。因为是m运动型，所以外观上有运动套件和& amp# 039；M & amp# 039；因为有标志，所以一直延续到现在，这也是宝马品牌近两年畅销的原因之一。

车侧

从C柱到后面，都是懒人包风格，轿车设计转向SUV，这种造型非常个性化，区别于普通SUV设计，近几年国内自主品牌也开始开发轿车SUV，主要针对年轻消费群体。

集线器

轮毂为18英寸，形状与工厂标准提供的轮毂有所区别，车主朋友买车时会选择服，进一步提高运动氛围。但是总编认为还不是最佳运动状态，需要刷卡钳，这样更引人注目。

尾巴

车的后部视角最像X6的地方，用了一周的时间编排了这辆车。至少有10人第一次承认为X6，尾部非常宽，同时圆，下面是单向单发排气，急速速度超过2000时会出现一些排气声波，这是同等级SUV的优点。

装修

室内装修

装修是宝马经典设计，使用多年，看起来过时了，但控制屏幕为8.8英寸，支持汽车联网、蓝牙和倒车影像功能。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)作为M型运动型汽车& amp# 039；丁字裤& amp# 039；三轮方向盘是很多宝马粉的最爱，握感和造型都超过后期改编的设计。

2018年的卡目前为止跑了5.5万公里，方向盘磨损非常轻。这是从车主朋友的爱惜和缝方向盘开始的。

拨号

工厂配有变速表盘，偶尔激烈驾驶时双手不离方向盘，可以直接换挡，表盘的质感相当出色。

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作为主打年轻群体的车型，原厂没有标配氛围灯，更没有选装的机会，给个差评。车主后期去到第三方进行了改装，效果与原厂相比有一定差距。

配置方面

配置

配置上带有前/后雷达、倒车影像、定速巡航、发动机自动启停、电动后备箱、无钥匙启动、方向盘换挡、前排座椅加热、氙气大灯、自动头灯、感应式雨刷及自动空调等，实用性配置比较全面。

不足之处：没有无钥匙进入，很不方便；主动安全系统需选装，起码应该标配主动刹车；大灯远近光均为氙气大灯，作为2018年的车应该为LED大灯。

乘坐感受

前排座椅

先说前排座椅，椅面比较平，缺少包裹性，带有两组记忆功能和手动腿拖给出好评。使用5.5万公里后，座椅褶皱不明显。

后排座椅

轴距2810mm，车身并没有加长，现款也是一样，后排空间中规中矩，以小编188cm作为标准，后排腿部空间剩余1指，头部空间剩余2指，中间地台略微有些高，中间乘客舒适性一般。

后备箱

后备箱容积为500L，尺寸数据还不错，进深是优势，但由于溜背造型影响，后备箱垂直高度比较低，载物时会有高度限制。

动力

发动机

这台2016款xDrive20i M运动型的X4搭载2.0T发动机，最大功率184马力，配8速手自一体变速箱，实测0-100km/h加速时间为8.35秒，动力输出不算特别猛绝对够充沛，市区、高速满载情况下行驶不会有乏力的现象产生。

总结

X4的外观设计深受年轻朋友喜爱，相比X3那样的普通SUV，轿跑风格更加炫酷。这台四年车龄的X4保留了原车漆，内饰也非常新，难能可贵，喜欢您喊我。