购买二手车对消费者来说是最经济的选择,但总是担心会选择故事车、泡沫车、转向架等问题车辆。实际上,二手车综合分析法中提到的& amp# 039;原茶制造质量& amp# 039;要素与实体贬值(有形损失)相比,往往被忽略。另外,二手车的维度情况、价格趋势、召回与否也是判断二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量数据分析,全方位评估各品牌的二手车品种,提供直接有效的参考信息。此次评价的对象是Skodak速派部分联型车型,详细分析请参阅以下内容。

一、模型年份分析:2016-2021部分都在选择范围内。

。斯科达克品牌虽然比不上国内声誉,但在投入蒸汽怀抱后& amp# 039;家庭好男人& amp# 039;以这样的形象被广大用户认可,比起大众偏向的商务设计,在造型方面更受家庭消费者的喜爱。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧)特别是家庭旗舰车型“速派”,成为了许多家庭汽车的首选之一。

斯科达克快派早期被称为豪艺,在2013年8年推出的新型车型中,& amp# 039;速派& amp# 039;改名为。此前,何艺和速派的英文名也是Superb,所以上一代的速派可以理解为何艺的中期改造车型。上一代的速派当时采用了柯达的家庭式设计,整体造型棱角分明,应该比开世前更有活力。室内设计和改造前的豪艺差别不大,整体设计有点过时,和年轻时尚的外观不太协调。动力方面,上一代速派搭载了1.4T、1.8T和2.0T三种动力,其中1.4T版本的最大功率为131马力,最大扭矩为200牛米,传动系统与5档手动和7档干式二合变速器相匹配。版本1.8T的最大功率为160马力,最大扭矩为250牛米,传动系统与5档手动和6档手动一体变速箱相匹配。版本2.0T的最大功率为200马力,最大扭矩为280牛米,传动系统与6档湿式双离合器变速器相匹配。

终于,2015年10月,新一代快派正式上市,新车沿用了海外版最新的设计语言,整体风格变得更加立体,视觉上看起来更加时尚,新一代车型融合在更多的线上,使车看起来更加有力。与大胆的外观相比,装修也有所更新,但设计比较缺乏新意,简洁的造型仍然是我们熟悉的风格。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视)、March)在动力方面,新车继续提供3个引擎:1.4T、1.8T和2.0T。其中1.4T版本的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,传动系统与5档手动和7档干式双离合器变速器相匹配。版本1.8T的最大功率为180马力,最大扭矩为300牛米,传动系统与7档湿式双离合器变速箱一致。版本2.0T的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,传动系统与7档湿式双离合器变速器相匹配。

此后,2019年7月,速派又推出了新车型,改造后的速派为车身外观细节设计进行了升级,使汽车更符合目前的潮流。与此同时,室内也更换了新的液晶仪表、方向盘,增加了装修氛围等功能。就动力而言,改造后的快波抛弃了1.8T发动机,搭载的2.0T发动机分为高低功率两个版本,其中高功率板与以前一致,低功率板的最大功率为186马力,最高扭矩为320牛米,传动系统继续与7档湿式二合变速器一致。

目前国内二手车市场上,上吉斯柯达速派都是第二代车型,但前一款车型的整体设计和配置落后,不作为主要推荐车型。虽然在目前销售的这一代车型期间进行了一次改造,但主要升级了详细的设计和配置,动力变化不大。另外,Skodak速派2016 -2018部分型号是国家排放标准,北上广深等一线城市常败不成问题。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)综合来看,2016-2021模式都在选择范围内。

二、市长/市场价格分析:2016 -2018型号性价比相对较高。

一般来说,汽车产品重复时,出售旧车型的库存折扣幅度很大,有时二手车价格为& amp# 039;倒挂的& amp# 039;也有情况。那么,目前Skodak快派的二手车市长/市场行情如何,车质网综合二手车房、瓜子二手车等二手车平台报价是销售员价格范围的综合,供消费者参考。

从这样的二手车价格来看,2013和2015型号性价比最高,但两者都是

款车型均为上一代车型,不做优先推荐。而2016款-2018款车型二手车价格为当年新车指导价的46%-55左右。而2019款(含)之后车型二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车指导价的70%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2016款-2018款上汽斯柯达速派二手车性价比更高。

三、二手车源分析:2013款、2016款和2018款车型占比均比较高

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2013款-2021款上汽斯柯达速派的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源47辆、二手车之家发布车源371辆。从占比情况来看,2013款、2016款和2018款车型占据了市场绝对主力,2019款车型也存在一定比例,2015款和2017款占比则相对较少。

从二手车车源地区分布来看,陕西、贵州、江苏、河南、云南和山东这6个省的上汽斯柯达速派二手车源量占比之和已经达到了全国总数的60%以上。其中,2-4年和6-7年车龄的车型占比最高,1年和5年车龄也存在一定占比,1年以内车龄段的车型占据比例较少。

四、质量口碑分析:慎购2016款和2018款1.8T车型 变速箱故障相对较多

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对上汽斯柯达速派产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计,2021年1-6月,车质网受理上汽斯柯达速派车型投诉共92宗,投诉主要来自于2016款和2018款车型。从典型投诉问题来看,变速箱相关问题较多,如“变速箱电脑板故障”、“变速箱故障灯亮”、“滑阀箱故障”等。通过进一步分析得知,上述故障大多出自2016款和2018款1.8T车型中。因此,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。

整体来看,上汽斯柯达速派除2016款和2018款1.8T车型投诉量相对较高外,其余各年款车型投诉量均保持在较低水平,且并不存在共性缺陷问题,质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析:国内共有1次召回记录

从目前掌握的数据来看,上汽斯柯达速派在国内发布召回公告共1次。召回显示,2013年8月22日-2014年9月29日生产的车型车身控制模块和LED驱动模块之间软件存在问题,导致转向灯无法正常点亮。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结:

通过以上分析不难看出,在选购上汽斯柯达速派二手车型时,除2016款和2018款1.8T车型投诉量相对较多,在购买时需谨慎外,其余各年款车型均在可选范围内。综合各方面因素来看,2016/2018款1.4T和2.0T车型无论是性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。

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