转眼间,2022年超过一半,原本低迷的汽车市场呈现出好转的势头,汽车企业也急于推出新车抢占先机,很多车型都是重量车型。其中包括新东风本田思域HATCHBACK、新日产天籁、新领03等。我们闲话少说,先通过一组举报图看一眼比较快。
新部HATCHBACK
亮点:外观更运动,手球更有趣
思域在汽车圈的名声不可小觑,在小型汽车市场上具有非常重要的地位。2021年9月,第10代思域如约到达,但HATCHBACK版本延迟,令很多粉丝焦急万分。最近公布了新的事工HATCHBACK申报图。虽然外观有所调整,但与三厢版不同,手动变速箱保持不变,可以说乐趣依旧。
单从车头的风格来看,很难分辨这是3格版本还是HATCHBACK版本。平坦、低矮的风格进一步增加了横向的视觉宽度。另外,全脸没有用镀铬装饰,而是用黑色高光装饰,与白色车身形成对比,形成了良好的运动氛围。(在美国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,
车的尾部与老车型相比发生了相当大的变化,贯穿式尾灯组非常有吸引力,采用烟熏黑色处理,画出了圆润丰满的线条,以及非常动态的车身姿势。就车身尺寸而言,新车的长宽分别为4548/1802/1420mm,轴距为2735mm。
在动力方面,新部HATCHBACK将配备代号为L15C8的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为134千瓦。在传动方面与CVT变速箱及手动变速箱一致。
新型日产天籁
亮点:不油腻,更豪华
报警图的车型可以算是小型改装车型。整体变化不大,但通过详细的调整,进一步提高了整个车辆的年轻。车头的中网尺寸进一步增大,内部横向条纹辐射的精细化效果显著,前排两侧明亮的黑色装饰也提高了运动氛围。
尾部部分,灯光组的造型更加精致时尚,内部结构也进行了优化,进一步提高了知名度。另外,ALTIMA的英语标识从原来的右下角移到两边尾灯组的中央,增加了视觉上的立体感。车身尺寸方面,新车的长宽分别为4906/1850/1447mm,轴距为2825mm。
动力方面,在目前公布的申报图中,新尾部为380,搭载了2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率179千瓦。但是从改装车型来看,现金天籁的2.0L自然吸气引擎应该不会缺席,具体信息也会继续关注。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))预计在传动方面将继续装载CVT变速箱。
凯迪拉克CT4 1.5T型号
亮点:豪华品牌百驱,香!
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凯迪拉克CT4是为数不多的豪华品牌拥有纵置后驱布局的紧凑型轿车,相比宝马1系和奥迪A3要更具有玩乐属性。另外,凯迪拉克CT4车型在终端还有一些优惠,价格很有诚意。此次凯迪拉克又推出了1.5T车型,外观上与目前在售的2.0T车型几乎没有区别,紧凑的车身比例十分协调。
竖向排列的尾灯组是凯迪拉克家族的标志性特征,层次感丰富的尾部足够犀利,营造出了十分硬朗的感觉。另外,该车的尾标或为“25T”,以表明1.5T车型的身份。
动力方面,新车将搭载代号为LDF的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150千瓦,相比同级竞品来说有着不小的优势。
新款领克03+
亮点:前脸更凶,够战斗!
新款领克03+在外观上要更加战斗,分层式的前中网尺寸非常大,视觉效果很夸张。两侧的雾灯区域配备空气动力学组件,搭配分体式的大灯设计,整个前脸极具攻击性,符合车辆的产品定位。
夸张的大尺寸尾翼彰显运动气息,同时也会清理尾部乱流,增加一定的下压力。值得一提的是,高亮黑色的扩散器以及双边共四出排气布局烘托出了十足的运动氛围。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4697(4684)/1843/1448mm,轴距为2730mm。
动力方面,新款领克03+将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率195千瓦,与现款Cyan定制版车型数据保持一致。
写在最后:
今天给大家介绍的几款车型各自的特点都很明显,除了东风日产新款天籁以外,其余的几款车型都具备着充足的运动属性,也能够吸引到更多年轻消费者的青睐。其中凯迪拉克CT4 1.5T车型有望将起售价进一步下调,但能否换来满意的销量还是个未知数。怎么样,这几款车型有没有您中意的呢?请在评论区给我留言吧!
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