【迈凯伦和宝马跑车哪个好】“BBA”为什么唯独宝马性能不出众？

文本/kk

BBA作为世界著名的豪华品牌，在国内的地位无可替代，占据了国内豪车市场70%以上的份额，剩下的二线豪华品牌是BBA的& amp# 039；吃剩的食物& amp# 039；只能吃。事实上，BBA在国内的成功是没有道理的，更不用说BBA是第一个进入国内市场的高端品牌，BBA各有明显的标签。

奥迪A3到A8分别从奔驰A级到S级，宝马是1系到7系，可以说三者之间有共同的默契，每场有能力的战争都会有相应的对手。但是在一场对决中，宝马缺乏能与梅赛德斯、奥迪抗衡的车型。正是初州。

首先，我们思考一个问题，什么叫超州？一般指动力输出大、外观出色、最高时速超过300公里/h的跑车，大多数只有两位数。超级跑车在加速、制动和可操作性方面都很出色，非凡的外观也是必不可少的。超跑的特点：超跑是中等发动机布局，价格高，性能高的跑车。

它的同级奥迪和奔驰都有自己的跑车。奥迪的顶级超级跑——奥迪R8搭载了5.2L V10发动机，最大马力达到620Ps，只要3.1s就能达到0百加速度。

齿有AMG GT R，称为绿色马，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力为585Ps，000加速时间仅为3.6s。

应该说， 宝马只能勉强超跑的唯一车型是宝马M1。宝马M1从1978年到1981年停产，只活了3年，所以在车圈之外很少有人记得它。动力采用中心倒车布局，发动机最大马力为281Ps，100公里加速时间为5.6s。

据说，作为世界著名的汽车品牌，宝马不能制造超级，只能笑大牙。事实上，宝马不做超股的主要原因是超股本身利润低。有人说宝马没有时间做这些华丽的事情来赚钱。但是当年花费10亿美元制造的主力8系，说明宝马这点钱或这点技术也不差。另外，大家也很清楚，养吃亏的旗舰车型绝对有利于提高自己的品牌地位，提高汽车制造技术。(莎士比亚)。

此外，宝马早就不需要创造超级来反映自己的技术实力了。因为M-Power部门推出的车型已经实现了。早些时候，M-Power在成立初期推出的3.0CSL车型连续几年赢得欧洲房车冠军赛，震惊了汽车世界。之后的几天里，他推出了技术支持或车型，参加了F1、勒芒等大型比赛，在消费者的视线中徘徊。(莎士比亚，坦普林，)。

值得一提的是，是当年风靡全球的MCARLEN F1超级汽车使用的发动机是宝马M Power提供的S70发动机。所以这就是宝马的实力。因为制造汽车的技术不足，所以不制造超级汽车是不可能的。在宝马这个品牌力上，没有超级跑车的一切都是由于宝马的产品定位和生产研发。

，所以即使宝马没有超级运行，消费者仍然认识到宝马的运动性能，比如宝马3系列，其操控在业界得到广泛认可，所以购买3线的用户有很多年轻人。奥迪和奔驰的背景与宝马完全不同。奥迪在保时捷和兰博基尼的帮助下，只要换壳就能造出超级。R & ampampd费用不会太高。没有市场也不会损失很多。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视新闻))梅赛德斯奔驰方面也是如此。AMG在进入戴姆勒集团之前，独立经营高性能公司，使奔驰成为轻车熟路。

总的来说，从目前各种角度来看，说宝马现在不能超跑是不可能的，但说宝马现在不想超跑还是有可能的。