宝马5系车主最近发现空调不能很好地冷却,去4S发现压缩机坏了,要求全部更换,4S的报价接近1万韩元,就说不能修理这个东西。

观点:空调压缩机出故障的一般大概率是可以修理的。压缩机有问题的地方主要有三个。一个是调节阀。二、离合器线圈;第三,轴承。其中调节阀和离合器线圈占多数,这两种东西都可以单独更换。对于轴承,压缩机内部轴承损坏不能单独更换,通常只能更换组件。但是,即使前端的皮带轮轴承损坏,也可以单独更换。

单独更换的费用是多少?

1.调节阀:冷冻时好或坏,很可能是调节阀的问题。宝马在空调压缩机调节阀被微粒堵塞,空调不能冷却或冷却能力不好的情况下也有不好的事例,宝马还就此做了技术简报。对于调节阀,直接购买的话可以用1,200元处理。

2、离合器线圈:宝马的部分汽车空调压缩机有电磁离合器,部分没有。如果有皮带,可以根据离合器是否吸入来检查压缩机是否工作。离合器不洗的话一般会损坏离合器线圈,这个线圈的价格只有几十元。平台分享了一个案例,感兴趣的人可以再看《宝马空调不制冷,销售店更换要9000元,找朋友28元搞定!》。

3.泵头滑轮轴承:这一般会使压缩机奇怪地响或不工作,这东西十多年前还比较贵,现在供应多了,不到100韩元就能买到。

如果倒霉,压缩机内部受损,需要整体更换,需要多少钱?

通过以上5系车主的描述,大家大概也知道4S的情况。对于有保证的车来说,不划算,不友好。我想省钱。也可以选择宝马原配代理品牌的品牌零部件。宝马工厂空调压缩机一般可以由电装、法雷奥、康奈尔代替。大家购买的时候买这三家的正品就可以了。质量有保障,价格也只有4S的1/3以上。

相关推荐