奔驰宝马奥迪对很多朋友来说可以说是理想的座位,但根据较高的售价,选择入门级车型的消费者不在少数。对于宝马X1这款车,定位紧凑的SUV,新车价格在27.98-33.38万韩元之间。如果同样的价格,豪华品牌SUV、汉兰达、官路、官路L等中型SUV也可以选择,宝马X1到底值不值得选择?

宝马X1虽然不是主流车型,但却是宝马品牌的入门级SUV,2021年累计销量为92543辆,比奔驰GLB、奥迪Q3卖得多。当然宝马X1的折扣幅度还是比较大的,再加上在市场上的品牌影响力,销量自然巩固了。现在,让我们看看继2022年sDrive25Li领先后,宝马X1产品的力量如何。

在外观设计上具有家族性的设计风格,宝马X1的品牌知名度高,肾形进气格栅尺寸大,外观上使用铬装饰。通过内部网可以看到内部水箱的框架,还可以造型锋利的前前灯,创造性能车的既视感。宝马X1长宽分别为4565/1821/1620毫米,轴距为2780毫米。作为家用品味的SUV,车身比例比较协调,侧面笔直向上的腰线搭配运动的轮毂,相信年轻人会喜欢的。尾巴的形状相对饱满,尾灯的外观被处理成熏黑,再加上双方都出的排气筒,外观的运动感提高了。(我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说。

3360010仪表台倾斜驾驶员一侧,三辐射式方向盘造型精巧,外观使用的真皮材质兼具比较细腻的抓地感。变速机构使用经典的电子杠杆,这也是宝马设计的精髓。虽然没有安装全部液晶仪表盘,但整体制作和屏幕显示效果都很好。中间10.25英寸中央控制屏幕上搭载的车载机系统支持苹果和百度的手机互连功能,支持汽车联网,适合日常使用。

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后排空间是宝马X1竞争市场的关键,我1.77米的身高坐在后排能够获得超过三拳的腿部空间,这般表现堪比国产版X5;头部空间的余量超过一拳,并且全景天窗的尺寸面积比较大,所以对后排乘客的照顾比较细致。当然,座垫的柔软性是比较一般的,座垫长度相对偏短,若能够将这些缺点进行补足,相信宝马X1会更有竞争力。后备厢基础容积是505L,并且在左右的两侧均提供置物格,墙壁部分设计有挂钩,将后排座椅比例放倒后可拓展出1650L最大容积,日常出行是够用的水平。

动力方面,这台宝马X1(2022款sDrive25Li领先型)配备的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率141kW(192Ps),最大扭矩280N·m,传动匹配7挡双离合变速箱。在驾驶过程中,这台发动机的动力响应是比较快的,转速在1350rpm便能爆发出最大扭矩,再加上变速箱本身具有较高的传动效率,官方百公里加速时间是8.2秒,正常家用代步够用。底盘悬挂调校偏支撑性,在快速过弯时能够稳住车身,侧倾控制较好。WLTC综合油耗是7.2L/100km。

综上所述,作为入门级SUV,宝马X1胜在空间实用性更高,后排空间甚至可以对标国产版X5,再加上品牌在市场中的影响力,终端较大的价格让幅,这样来看宝马X1的综合产品力还是比较不错的。关于宝马X1,大家还有哪些不同的看法,可以在评论区互动交流。

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