宝马和波波只有一个字不同,但车型完全不同。德国波波汽车对绝大多数中国消费者来说应该被视为陌生品牌。德系车也有骄傲的历史,但正式会见中国消费者是三年前的事了。汽车标志像钻石一样。外观上也很符合现在消费者的口味。老实说,宝儿品牌很神秘。波波BX5就是其中之一。那么这辆汽车是如何工作的呢?在国内这么严酷的汽车市场上,与其他竞争对手相比,实力怎么样?今天和小编一起了解一下。
外观方面,一般外观方面,不需要刻意进一步叙述。毕竟萝卜白菜各有爱心,长相看完很合眼睛,但BX5被认为比较符合现在消费者的审美。20T GDI的外观基本一致。由于排气量不同,没有明确区分,直爆式进气格栅让步
汽车前灯形态不变,全系有镜片,顶配车型使用氙气前照灯,其他车型均使用卤素前照灯。l型周行车灯也还在。配合立体的全面包围,整体效果非常好。与25T GDI车型相比,20T GDI的尾部没有差别,排气管仍然隐藏着。
装修方面,对于SUV车型,很少用舒适性来描述一辆SUV的高光,BX5的两种不同排量的车型也没有区别,但是德国风,这种一眼就能看出来的设计风格现在消费者很容易接受,中控台部分的材料和实际手感一般。三幅方向盘厚度非常合适,握感非常好,多功能按钮也使用起来很方便。
汽车仪表盘比较传统,没有设计感,但布局很清爽,不影响阅读性。中心面板使用大范围的油漆材料,周围有金属装饰,有悬浮式中心屏幕,很容易让人想起德国BBA品牌。
汽车多媒体的功能非常丰富,除了必要的功能和CarPlay功能外,最大的亮点是拥有汽车无线,网速也非常快。
今天介绍的这款汽车发动机采用了1.4T的涡轮增压发动机,最大功率可达150马力,最大扭矩可达250雨米。与6AT的6档自动和6档手动变速器相匹配。
BX5的加速器前部有点慢,稍微用一下就可以了。汽车出发时动力很快,低扭矩足够好。汽车速度加快后,发动机仍保持很好的动力,动力输出平稳,涡轮干预不明显。
汽车方向盘太轻,刚开始的时候可能会很不舒服,汽车方向盘的空缺有点大,指向性可能不如想象的好。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)汽车悬架有点软,很明显,这辆汽车在设计上是朝着舒适设计的。在非常复杂的道路上行驶,颠簸过滤也非常彻底,非常舒适。
汽车加速时齿轮有点慢,但这台发动机没有太明显的无力感。6at变速箱齿轮还是很光滑的,齿轮也正好,所以挂S档的时候齿轮会适时减去1档。在大道路起伏的情况下,我们当然能感受到车辆的垂直变化,但整个过程是平坦舒适的,并不突然。这是& amp# 039;奔驰的舒适度& amp# 039;如果形容为,就不会夸张。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视连续剧),)速度超过100公里/h时,舒适度明显下降的不是路面贴纸感觉变差,而是方向盘和驾驶座上发生了比较明显的震动,& amp# 039;振动& amp# 039;据推测,这个词可能更准确,因此出现了一定程度的共振。(大卫亚设,Northern Exposure)总之,这种震动比较明显。特别是与100公里/h速度以下的表现相比。还不知道这是个例子还是普遍现象,已经向工厂反馈了。
总的来说,波波BX5的表现非常优秀,几个插槽问题也不大。BX5能否在国内严峻的SUV市场上站稳脚跟?消费者能为这种新品牌支付费用吗?也是值得我们继续观察的问题。
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