今天给你干花。2021年最受欢迎的十大奢侈品牌,前三名仍然是强势的BBA。但是这次榜单最大的亮点不是德系三马车,而是销量低迷而退出国内的歌曲。这次排在第12位。虽然没能进入前十名,但国内市场的支持很少,所以我唱歌了。(*译者注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:译注:不要多说话,一起看看前十名里有谁!
排名第一的宝马
宝马获得第一也是大众的归宿。毕竟现在生活水平变好了,对汽车的要求更高。例如操作和动力,宝马具有这两大优点。宝马不成功都很难。(莎士比亚)。
第二辆奔驰
奔驰第二名,一旦BBA终于开始大洗牌,老实说,个人在奔驰的表现越来越令人失望,小问题也越来越不说了,现在居然玩软件支付,这吃饭的步骤真的很丑,而且一直持续下去,第二名我很难保证!
位居第三的奥迪
这就是一线豪华品牌的实力。BBA三大豪华品牌仍然名列前三,但奥迪和奔驰、宝马的差距正在扩大。降价保证提高了销量,但品牌力也降低了。照这样下去奥迪会有未来吗?
排名第四的特斯拉
新能源汽车的领头羊并不是浪得虚名。虽然销售量比比亚迪少,但在新能源领域的影响力是巨大的。只有用3和Y两辆车打天下才能取得这样的成绩,这就是特斯拉的实力!
排名第五的雷克萨斯
雷克萨斯可以说是二线豪华品牌的领头羊。虽然在国内的地位越来越低,但在海外市场,雷克萨斯仍然拥有发言权。但是说句不好听的话,雷克萨斯如果不再转型为电气化,雷克萨斯的道路会越来越窄。
第六次沃尔沃
沃尔沃在国内很安静,但在全球市场上,沃尔沃可谓风物混杂。如果再计算大型卡的销售量,沃尔沃可以说是世界十大汽车制造商之一。(威廉莎士比亚,Northern Exposure)百年老店的实力不容小觑。
排名第七的凯迪拉克
凯迪拉克获得第七名也是通过自己的努力获得的。凯迪拉克国内车型与海外版保持了高度的一致性,在此基础上,针对国内客户增加了大量的部署,令海外消费者羡慕,通过自己的努力,越来越接近二线豪华品牌领头羊的位置。
排名第八的路虎
路虎的成功完全取决于国内土豪的帮助。如果没有国内土豪的帮助,路虎这个品牌早就破产了。这不是开玩笑。路虎90%的销量都来自国内。这么有竞争力的品牌是怎么一步一步走下神坛的?
排名第九的保时捷
保时捷和路虎一样,国内消费者支付了大部分销售,但不久前的杨标事件使保时捷失望不已。不知道2022年最受欢迎的豪华品牌能否拥有保时捷的位置!
排名第10位的捷尼赛思
排在捷尼赛思第10位,但对该品牌个人没有发表任何意见。毕竟国内还没见过失车!
那么问题来了,你家的车上榜了吗?
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