【宝马和英菲尼迪哪个好】预算60万韩元，购买豪华SUV！国产宝马X5/Infinidi QX60/XC90怎么选择？

文磊

大中型SUV，持续繁荣的产品类别。毕竟，他们比轿车有更个性化的产品定位。高马来西亚驾驶体验可以更正当地展现车主的自信。

宝马X5

外形风格上，这款国产宝马与之前的进口X5几乎没有差别。宝马新的家族化语言用两个字概括：尖锐。更锐利的车灯镜片，更锐利的中网边框，更锐利的前杆进气口，让整个前脸更加激进和移动。

侧线更是霸气十足，车门和C柱位置的联动调整，把那130毫米的长度掩盖得无影无踪，完全不自然，依然有着年轻运动的自然音调。两条腰线的弯曲变化勾勒出新车更多的肌肉线条，运动设置的不同宽度的运动轮毂兼具粗、灵动感，点睛的笔是前翼板后面的小透气孔，大大提高了整个车的运动感。

据悉，是国产宝马X5这次共推出了2.0T的动力。对于2.0T的这种动力配置，这曾经是公认的黄金动力结构。用一句话概括，这四通动力总和是宝马X5这样的宝马家族& amp# 039；车载舰& amp# 039；可以完全大方地出现在SUV上。这次国产宝马X5 3.0T车型都将与48V轻型混合动力系统相匹配。该系统首先在车辆启动时向司机提供& amp# 039；小小的力量& amp# 039；给予，可以稍微增加动力响应的轻便感。第二，在变速过程中，该系统可以填补变速过程的间隔。(当然，宝马汽油汽车变速过程的间隔真的很小，几乎不存在。)使动力输出更加线性和细腻。第二，每天抛弃油门滑行时，48V系统可以独立驱动空调、照明等车辆用电器，使发动机暂时熄火，从而通过发动机的短时间关闭，在一定程度上节省燃料。更重要的是，处于关闭状态的发动机几乎没有反应力(即俗称的发动机制动)，因此司机在抛弃油门滑行的过程中，48V轻魂系统车辆的滑行距离和顺感比传统汽油车型要好得多。

前排手机无线充电系统、前排座椅电动调节系统、前排座椅加热系统、感应气氛照明系统、可变转向系统、倒车影像系统、前/后停车雷达系统、自动停车位置系统、50米倒车辅助系统等多种配置，性价比高。

Infinidi QX60

Infinidi QX60的外观设计也是标准的家庭笔画，与QX50相比，取消了外壳引擎罩。除此之外，QX60格栅的面积更大，气场也要更强一些，要符合自己的高位置。

infinidi QX60的室内设计质感也很好。其中，控制画面中还出现了AR实景导航，可以减少走错路的概率。

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英菲尼迪QX60则全系配备2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩376牛·米，与之匹配ZF 9速自动变速箱。英菲尼迪QX60则基于横置前驱平台打造，悬架形式也为普通的前麦弗逊/后多连杆形式。

沃尔沃XC90

这是一款让人“舒服”的车：你能充分感知到它的档次与价值，它却不会给你增添丝毫负担。

外形层面，XC90虽然有着较大的车身尺寸，但整体设计风格的优雅与“雷神之锤”等潮流元素的融入，却让XC90的这种“大”有别于传统认知中的“威猛、霸气”，而是一种难能可贵的涵养。或者换句话说，这台大车看起来相当“文明”。

内饰层面，XC90选取大屏车机作为人车交互的主轴，配合简约的设计、高雅的配色，让它与市面上的绝大部分豪华车“很不一样”。环保材质的采用与沃尔沃家族引以为傲的清洁驾驶舱，会很好地照顾你的鼻子和肺。骨科医生参与设计的座椅不仅能很好地关照你的腰背，也会在万一发生意外时挺身而出。坐在XC90里，你确实会不自觉地放松下来。

动力层面，2.0T发动机与爱信8AT的配合，虽然相比宝马还有微小差距，但也属于相当流畅、好开的那一类。油门踏板的调校偏轻松自如，驾驶者的意图能够得到较为及时的回应，配合上不错的动力数据，营造出较为舒爽的驾驶感。

操控则是典型的沃尔沃风格。斯斯文文的外表下，却藏着较高的操控极限和不错的乐趣。不过整体风格调校却与S60那样的“激进分子”拉开了较为明显的分别，在欧系风格中融入了不错的舒适性。聊到沃尔沃，安全性总是一个无法绕开的话题。XC90在堪称最严苛的IIHS（美国高速公路安全保险协会）测试中获得最高评级（TOP SAFETY PICK+），在有“汽车断头台”之称的25%小重叠面碰撞测试中也获得了优秀（GOOD）评级。