过去,智能驾驶作为一种新功能只出现在贵体上,但随着这项技术的成熟,逐渐放下为亲民的车型。
如果说惠民的话,怎么能少得了五菱形状,还能制造出人民需要的任何东西,所以这次智能驾驶是在2023年型宝骏kiwave上进行的。新车的销售价格区间为8.78 ~ 10.28万韩元,提供3种车型的配置,如下所示:
新车最大的亮点是钢板搭载了心灵感应驾驶系统,KiWi EV拥有L2级自动驾驶能力。
这个系统可以识别前方静止的障碍,减慢或回避速度,所以在高端新能源品牌的车型上并不都可以做到。这段时间高速车道上没有认识到障碍,引起事故的新闻历历在目。
KiWi EV可以将拥堵道路的最小距离——与车的距离减少1.5米,防止堵塞,并提前预测减速,而不是快速检查。
方向电灯可以自动变道,系统判断是否应该加速超车变道、是否应该减速、是否应该减速或再次变道,极大地提高了可用性,更接近人的操作逻辑。
自动停车从任何角度支持停车位,可以识别下划线、避难所锁定、出库等棘手情况,人为干预系统也不会退出。
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这些功能是通过大疆的立体双目摄像头+4环视鱼眼+1毫米波和12超声波雷达就能实现的,已经接近那些装备高大上硬件的新势力车型,用简单方式来实现功能是五菱的优势。
新车的内饰相比老款同样有了巨大的变化,整个中控台造型完全不同,原来只有一个液晶仪表,现在直接换成了两块时下流行的10.25英寸双联屏,科技感满满。
座椅大量使用了麂皮和缝线搭配,而且是环保材料,配色有银、星际黑2种方案,质感立马就提升了一个档次。
车机的UI界面、导航、语音识别都有升级,显示的内容和位置可以像手机那样自定义。高德地图的数据可以和手机实时同步,系统可以OTA升级,后续会解锁更多场景模式、智能外设等体验。
手机App控制是全系标配,通过手机能远程预约空调、自动补电、钥匙分享授权等操作。语言交互新增了Lil KiWi虚拟代言人物,支持连续对话、单句多指令、免唤醒、主副驾识别等功能。
新款KiWi EV增加了摩卡、暮光、抹茶3种外观颜色,再加上原有的胭脂、祖母绿、耀夜共有6种。
相比内饰,新车的外观变化不大,在前脸、后视镜、两侧门板腰线、尾门玻璃周边多处换成了电镀饰条,细节的点缀恰到好处,整体精致感提升了不少。
动力方面,新款KiWi EV依旧搭载的是一台最大功率为54Ps、扭矩150N·m的永磁同步电机,其中顶配的大疆版功率提升至68Ps,扭矩不变。
后置后驱的布局,前麦弗逊后双横臂独立悬架的底盘结构都是同级少有的。
电池的容量统一为31.9kWh,在NEDC工况下的续航里程是305km,不过由于大疆版的动力更强,所以续航为301km。在直流快充模式下,电量从30%充至80%需要1小时。
以往微型车都很难摆脱廉价的标签,只是一个基础的交通工具。宝骏KiWi这次变化的幅度其实已经算是中期改款,精致设计和科技辅助的加入让其变成了小资形象,几万块的车麻雀虽小五脏俱全,又一次充当了同级的模范生。
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