家里有一辆燃油车,当时为了应对日益紧张的小区地面临时停车位,咬牙买了座位。由于工作关系,我花了很多车,每天到南宁市各处转转,大约要开七八十公里。爱人开着摩托车,风在雨里来来往往,幸好她的单位离家很近,坐电车十几分钟就到了。到今年3月为止,我对汽车没有别的想法。根据我的印象,新能源车应该是特斯拉这样的贵车。宝骏、比亚迪这种廉价新能源车是骗补贴的,估计用不好。

3月初,爱人单位开分公司,每天南宁市内两点钟跑步,我给她让座,自己骑摩托车,不久就受不了了。一个是爱人两边公司没有停车位,只能停路边停车位,每天30元的停车费都很少。第二,我骑摩托车的速度和续航能力不足,耽误了工作,一天要在路边临时充电才能回家。

3月底,爱人和我说想买宝骏E200。很好看。她的朋友买了一辆,认为它比家里的燃油车开得更好。好吧,那就去买,去4S看看新车,试驾一下。作为一名驾龄15年的老司机,我觉得开车好,动力充足,方向轻,只是6万,那么小的车感觉贵一些,最好总共不要超过5万,但5万只能买低配,低配有铝车轮、ESP、折叠后视镜、一键启动、胎压监测。

偶然得知宝骏制造商出售试驾,2-3年二手车,里程10000公里左右,车况和新车差不多,只有3万多点,质量保证从买车那天开始按新车计算。也就是说,我发现续航里程只有230公里,比新车305公里少一点。反正在市内跑的话,我认为这点里程没有差别

如果实际使用,就会出现问题。新能源车很好,但是充电是个问题。停车位没有电源。小区临时停车位有宝骏的充电桩。但是,一度还需要一个电热带服务费。充电有8个停车费,充电一次约30个,充电仍然经常被占用。可怜的小电子饥饿饱了一顿,没办法。

小E常驻停车位,燃油车只能在临时停车位占座位,抢了三个月,我也很烦。带卷尺,称重尺寸,5.1米,E200车长2.49米,正好可以放两辆,再找原来的关系买了E200,通知卖完了。宝骏E100万,和E200一样大,续航20公里,高2万出头,那么便宜吗?好吧,好吧,快点。另外,一周多的跑步手续跑了物流,E100以我的名义定了下来。所以小区里有一个可以停两辆车的奇景,每个邻居路过的地方再看一遍,把燃油车停在几公里外朋友店里的免费停车位后,我家开始了宝骏两辆新能源的幸福生活。

不特别拍照,租别的车照片,这是低配

感觉宝骏的新能源车真的很爽。

1.爱人说整个夏天皮肤都很白。因为不骑摩托车,不晒太阳,空调吹。这两天气温下降,在等工作的时候,在车里开空调,吹暖风,真舒服。

2.使用费用真便宜。以前一辆燃油车一个月1000元,现在两辆新能源车一个月200元,看到油价上涨的消息,就不再堵心了。

3.太好了。开车的话,感觉就像装有2.0T发动机的自动档自动档,另外感觉像大排量静音摩托车,但是可以在这辆摩托车上开快速循环车道、空调和音响、气囊和ESP。

4.停车不再困难。小座位可以停下来。即使去市中心,南宁市也会被骂无数的惠浦停车,新能源车收取半价费用,路边停车打扫Kual(QR)码,经常支付1元停车费,随便支付,回家也不用抢座位。

5.有新能源车后,回一百多公里外的滨阳老家看望父母的次数更多了。第二级开车容易,回到两用微波炉插座,充4-5个小时电,和父母吃晚饭,就可以回南宁了。往返200多公里,电费只有10元。(威廉莎士比亚、电费、电费、电费、电费、电费、电费、电费)

你开过武陵和宝骏的新能源汽车吗?感觉怎么样?你能告诉我吗?

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