最近,上汽通用五菱汽车有限公司向国家市场监督总局提交了召回计划,并决定从2019年6月5日开始召回部分2017款宝川560 DCT自动汽车。包括19680辆车辆。这款车实际上自2017年上市以来,很多车主& amp# 039;重水& amp# 039;提出了投诉,仅在车质网络上就有近200起对变速箱的投诉事件。

记者在车质网络上对2017型宝骏560变速箱故障的投诉多达186起,典型故障包括变速箱异常、故障、漏油、车辆变速加速等。汽车去过的560论坛的质量反馈区也有很多车主& amp# 039;重水& amp# 039;有。黑龙江的一位车主于2017年10月购买了一辆17英寸宝骏560 1.5DCT旗舰型。买车半年后的2018年4月,变速箱异常响,车辆无法行驶,经过检查后得知需要更换变速箱。45天来,变速箱终于在6月中旬更换完毕。但是,2019年年初7日,变速箱再次出现故障,需要再次更换变速箱。车主的这辆车在一年零四个月内发生了两次变速箱故障,需要更换变速箱的情况。车主在第二次更换变速箱时,向经销商提出了希望更换车辆的要求,经销商表示,只有更换变速箱三次,才能更换车辆。

类似于的投诉事件并不少见。网民们& amp# 039;东秋月山车申& amp# 039;发表在该论坛上表示,5月9日高速行驶时,汽车突然受挫,几公里后汽车失去了动力。网民们踩油门,把发动机速度瞬间提高到了4千以上,但车完全不能动。该网民去年11月买的560DCT存续不到7个月就出现了这种情况。

面对如此多的故障和不满,上述通用五菱汽车股份有限公司终于正式召回了2017家宝骏560 DCT自动档。官方提出的召回原因是车辆发动机控制模块(ECU)软件校准原因,变速器离合器减震弹簧滑块受到异常冲击,极端情况下车辆动力输出中断,可能存在安全隐患。上海通用五菱汽车有限公司将免费升级召回范围内车辆的ECU软件,更换变速器离合器减震模块,以消除安全风险。

由于发动机控制模块(ECU)软件校准原因,变速器离合器减震弹簧滑块受到异常冲击,极端情况下车辆动力输出可能会中断。网民& amp# 039;东秋月山车申& amp# 039;正如出现这种情况一样,车辆在行驶中突然失去动力,发生严重事故的可能性很高。如果我们说行车的时候发生这种情况,该怎么办?

1:立即打开危险警报闪光灯,将车开进紧急停车台或右侧路肩。如果车辆已经失去动力,就要利用其惯性滑入紧急停车区。如果车辆已经停止工作,可以利用启动马达产生的动力将其转移或推入紧急停车带。2:车辆停放后,司机和乘车人从道路外的车门尽快离开车辆,转移到右侧道路肩部或应急车道。波形碰撞钢板外部最好。不能在高速公路上随意步行或拦截路过的车辆,请求帮助。如果需要到车内或车下修理,就要从道路外的车门出入。3:车辆发生故障后,如果在行车道上难以移动,应立即打开危险警报闪光灯,将故障车警告标志放置在车辆方向150米处,立即报警,晚上应打开照明灯和尾灯。4:不能在高速公路上随意牵引或牵引车辆。高速公路发生故障或交通事故无法正常行驶的,应由救助车、胃肠车牵引。

李晓旭

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