经常想到一个问题,开什么车才能体现自己的个性?
在此之前,我在路上经过一辆车,非常引人注目,那是宝骏基怀夫。
我相信很多见过这辆车的人都会停下来看一下它,小,QQ。但是说实话,我认为这种设计是目前车型中最引人注目的一种。那是真正的个性时尚。
这样的话,想知道这种车,当然不能只看外表,听车主们的建议很重要。
那么这辆宝骏高颜值小车的优缺点是怎么样的呢?
首先,优点,大多数车主提到续航里程很高。
305公里是官方给的续航里程,对于7万元级纯电车来说已经相当不错了。
另外,这个数字一点也不虚幻,实际续航都在240公里以上,冬天的话可以到200公里,对于城市通勤每周充电一次就足够了。因为那电力是节约的。
当然,周末进行一次短途旅行就足够了。而且这车充电快。但是如果是长距离的话.我相信买这辆车的人不会有这种想法。
其次,小型车身本身给人一种充分灵活的感觉,实际上也是如此。
特别是加速度,受到车主口中的称赞,开始冲击,超越车道是一气呵成的,非常坚决。
有的网友甚至说,每当红灯变绿的时候,KiWi EV总是第一个跑出去了。
三辆,这辆车很小,但乘坐起来很方便。特别是座椅设计,支撑,柔软硬度适中。
,而且这车前后独立悬架相结合,减速带般的缓冲到位,感觉像十多万辆车的驾驶感觉。(大卫亚设)。
这里,阿宝。
骏KiWi EV的越级体验还不止如此,你比如胎压显示、自动驻车、上坡辅助、电池预加热、全液晶仪表,还有语音控制、OTA升级。
看看配置表,再看看价格,反正我觉得花这些钱很值得。
好了,说了这些个优点,相信大家更期待的是缺点,毕竟“车无完车”嘛。
宝骏KiWi EV第一个劣势就是小呗,定位就是如此,那么后排的空间不可避免就不会大。
但“小”是相对而言的,买这个车的人通勤代步,后排用来应急,坐人的频率不高。
但如果有小宝宝,后排放个安全座椅什么的,或者搭一位小朋友,那是绰绰有余的。
看出来了没有?
这款车其实对单身贵族,或者新婚燕尔,或者是小三口之家那还是比较友好的。
另外一个,车主反映比较多的问题是底盘比较低,通过性不佳,这也的确存在。
但反过来思考,如果把底盘加高,车辆的平衡稳定性必定会受到一定的影响,相比之下,还是安全更要紧。
而你要代步的话,那也就只能在普通路面代步,要去山上或者土坑路,那你得考虑下。
结束语:
其实,宝骏KiWi EV从产品上都体现出了极高的性价比,用车成本也很低,可以说是居家的实惠之选。
但后排空间或者底盘低,这都是这款代步小车的特质所带来的硬点,相信在选择这款车的时候已经都考虑进去了,毕竟这是一眼就能辨别的问题。
当然,在如此个性化的外观下,我相信会有很多人为之心动,因为当下这个时代就是得自我,要出挑!
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