近年来,各种小型SUV受到消费者的广泛喜爱,以广汽本田prodory和吉利pro为代表的名牌小型SUV常年保持着1-2万件月销量。如果预算非常紧张,想要颜值好的话,该如何选择空间好、质量有保障的小型SUV?这是蒸汽通用武陵的宝骏510。
小型SUV受到热烈支持是有原因的。首先,这种车的底盘比普通轿车略高,基本上和小型SUV没有太大区别,短的前后悬挂和轴距也能保证一定的通过性。第二,小型SUV内部的登船空间也比小型轿车略优,坐姿舒适,行李箱虽小,但更大的尾门,装载便利性很突出。最大的优点是体型比较小,长度一般在4.3米左右,视野小,停车驾驶方便,适合初学者和女性。
小SUV中较好的东风本田的XRV以疯狂本田丰富多彩。两者加起来的月销售量一般在4万台左右,令人羡慕。丰田的一泽和永克06也是不错的选择,但这些车型的起步价都超过10万元,可以考虑国产大型小型SUV,也可以买动力更好的2.0T发动机。吉利德普罗利也将以70,000多个价格出售。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
普天510的第一个优点就在这里。它的起步价只有5万多韩元,但终端的折扣情况一般可以达到4.9万韩元左右。对等的红光迷你E V3马卡龙都是这个价格。但是这种初级车型也有明显的劣势,牵引力控制系统不足,车身稳定系统不足,安全气囊今年只有主驾驶位。特别是如果不是仅限于预算的话,我不会推荐这种最低配车型。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),)上行的两个手动挡车配置有所改善,尤其是主动电子系统和气囊的数量,对手动挡车不敏感的消费者可以考虑。(大卫亚设)。
的第二个优点是以同等价格配置仍然很好。比如刺激射程,就有倒车雷达、倒车影像和定速巡航。对于实用的消费者来说,这样的配置就足够了。
的第三个优点是外观和室内设计,价格在49000-75800之间,整体外观相对较高的原创(与瑞虎3X和远景X3、CS15相比,在设计水平上是有利的。装修方面宝骏510与豪华无关,布局一般,实用性强,很多按钮也可以直观操作。
第四,自动档基本价格
格低。除了手动挡车型外,宝骏510还提供了自动挡车型,自动挡车型的入门版本的实际裸车价只有55000左右,这对于预算很少的用户来说非常实在。而且搭配的并不是我们常见的双离合,而是模拟8挡的CVT无级变速器,这样一来油耗以及平顺驾驶就有所保证。
总的来说宝骏510是一款推荐度比较高的车型,它有着原创度较高的设计,而且主打皮实耐用,使用可靠以及较好的做工质量。在这个低端车型纷纷电动化或者使用低成本的三缸机的时候,它还在坚持使用老旧但是足够可靠的4缸发动机,宝骏510优势还是比较明显的。
那么什么样的消费群体适合510呢?
在说这个话题前我们先来看看宝骏510的缺点,第一个缺点也是它的优点。宝骏510搭载了一台代号为LAR的1.5升自然吸气4缸发动机,4缸就是优点。虽然整体技术比较成熟可靠,但是数据表现很一般,最大功率仅有99马力,最大扭矩135马力,而最大扭矩要到3600转才可以爆发。从发动机的数据可以看出来,它仅仅只能当做代步车辆使用,超车都得留够足够的安全距离。而作为一款小型SUV,它的风阻要比低矮的轿车更大,所以实际的加速以及高速表现甚至还不如小型轿车。
第二个缺点就是它的安全性,除了刚才说到的低配车型安全气囊数量较少,电子系统不够之外,它的中保研测试成绩也很一般。但这个并不能说是车辆本身的问题,毕竟它的售价仅仅只有5万到7万多,国产高端车型换4个轮子和轮胎的价格都能买一辆宝骏510。也是因为价格受限,它的平台很一般,整体的材料也很一般,所以安全性表现自然较差。但是换一种想法,如果和同级别的轿车相比,它具有车身高度高的优势,虽然更容易侧翻,但是在中低速碰撞当中小小的优势还是有的。此外城市路况车速较低,减少环路和高速路况也能有效弥补安全性的不足。
大家可以发现,在一线城市或者较为发达的大城市,很少会看到宝骏510的身影。而到了三四线城市或者是小县城,那么宝骏510到处都是。所以第一条购买建议就是,如果你身处在郊区或者是小城市以及县城并且顾忌价格,那么购买一辆510是没有什么问题的,基本上各种各样的用途都能保证,也不用担心什么面子之类。不过要在农村使用,那么在国道上一定要安全驾驶,远离大车,也要注意超车时机。
第二条就是身处城市但是很务实,宝骏510凭借优势也是个好的选择,自动挡也很适合女性驾驶。
上汽通用或许想到了这一点,因为他们在宝骏510的基础上开发了宝骏 RS-3,价格相比宝骏510有了1万到2万左右的提升,但是外观变得非常精致好看。设计层面的变化,远远超过了价格的变化。
最后,宝骏510的销量已经有所下跌,究其原因无外乎两个,碰撞测试使得名声不好,车辆本身也需要进行更加明显的改款和升级。但综合来看,在它的价格区间内,宝骏510算得上是性价比和好质量,前提是符合自己的使用条件。
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