【宝骏530胎噪怎么办】每次轮胎噪音都很大吗？学习这三种方法可以摆脱烦人的轮胎噪音

凯通舒适的F22

开着车，听到嗡嗡的轮胎噪音，莫名其妙地开始烦躁起来。

相信很多人对此有同感，胎噪真的会影响驾驶心情。汽车在行驶中发出轮胎噪音是正常的，但每次轮胎噪音大的时候都不正常。那么，要想摆脱烦人的轮胎噪音，该怎么办呢？

首先，我们来了解一下轮胎噪音是如何产生的。

简而言之，轮胎噪音的主要原因有两个。一种是胎面花纹块撞击地面产生的噪音。另一个来自轮胎与空气的相互作用，是轮胎花纹凹槽内的空气，如果车轮在旋转时不断挤压释放，在这个循环过程中就会产生噪音。

在下共享三种减少轮胎噪音的常用方法。

1.检查胎压

胎压过低或过高会导致轮胎与地面的不合理接触面积，从而增加轮胎噪音。胎压最好保持在2.3-2.5bar。

2.降低驾驶速度

经常开车的人会发现车速越快，轮胎噪音也越大。尤其是在未铺路的道路上。如果不着急，可以适当降低车速，减少轮胎噪音。

3.选择静音轮胎

静音轮胎通过调整轮胎花纹、沟槽设计等实现了低噪音，如果对轮胎噪音特别敏感，静音轮胎是最佳选择。

谁不想开安静舒适的车？所以摆脱胎噪的是& amp# 039；刚需& amp# 039；一切。这里推荐凯通舒适的F22这种静音轮胎。采用CATON ADVANZTECH NEX技术平台下的柔和降噪技术，不仅降低胎噪，还提高驾驶舒适度。(大卫亚设)。

作为强调静音舒适性的轿车轮胎，凯通舒适的F22可以说在TRED图案设计上倾注了心血。第一，有细腻的花纹，比花纹简单的轮胎噪音更柔和。其次，为了减少花纹噪音，提高乘胜舒适度，对花纹长度进行了精确调整，优化了花纹块的排列顺序。

同时，优化了花纹块的相对位置关系，利用错排有效地分散了花纹块对地面的冲击能量，降低了花纹块噪声。多角形花纹槽设计有效抑制轮胎接地时的噪声能量。采用静音轮廓、结构设计和智能仿真评估方法，缓解振动带来的不适，创造更舒适、更安静的驾驶环境。

雨天开车时，高度分散的纳米二氧化硅胎面橡胶材料与网状破水电位刀槽相结合，除了提供良好的舒适度外，还提供了良好的湿地安全性。

一句话，凯通舒适的F22以出色的舒适性、静音性和良好的湿地安全性抓住了很多老年人的心。如果您正在考虑更换静音轮胎，凯通舒适的F22可以帮助您解锁更舒适安静的驾驶体验。