更换防冻液时,通常有重力排放和开关更换两种方法。

传统的重力排放方法是打开水箱底部的排放口,或分离水箱下水管道,排出旧液体,通常使用压缩空气助力剂,然后添加新液体,完成防冻更换。由于恒温器的工作特性和发动机复杂的管路设计,气缸内部的防冻液无法更换。

开关更换是冷却管,通过外部机器& amp# 039;新液流入,口服液流出& amp# 039;实现。与传统的重力更换方式相比,位移率较高,但有些车型不能使用。由于车型冷却管道设计不同,要使用开关更换,施工人员必须对防冻循环管道有更好的了解,操作也比较麻烦。

防冻开关

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