[爱卡汽车日常车原创]

随着短视频平台的出现,我们可以看到大量的车辆知识共享,其中包含对车辆和驾驶认识不足的集体补课的经验。初衷是值得肯定的。大卫亚设,Northern Exposure,)但是,这些内容也夹杂着渣滓。因为工作原因,我总是可以刷汽车知识类的内容,其中一些真的看到我头皮发麻,一度认为大数据鄙视我的工作能力。(莎士比亚)。

今天我们详细谈谈这辆车知识的渣滓,明确不合理的地方,一个是让自己避开坑,另一个是让更多的人和周围的亲朋好友澄清道理,避免坑。

可乐三等

这个& amp# 039;妙招& amp# 039;确实是所谓的汽车知识的预约程序。其实我个人觉得这个比较不错,毕竟不会造成太多损失。别说浪费了一瓶可乐,手变得黏黏的,最多的人悄悄地被嘲笑,和下面几个比起来就不是什么大事了。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)当然,前提是车灯没有进水。

一般来说,以这个问题为主题的内容告诉你,汽车车灯用久了,灯罩会变黄,光照效果会受到影响,用桶装可乐擦拭很容易解决。另一位内容作者决定以此为基础,添加其他食谱,如啤酒。

我方不会和你说理论,我们只能自己揣摩。从配料表可以看出,可乐的成分中含有柠檬酸,柠檬酸也多用于洗涤剂。也许这就是用可乐洗电灯的理论基础。

继之后,我们再次查明灯罩发黄的原因,并对症下药。灯罩惊慌是正常的自然氧化现象,是塑料的特性。出厂时在汽车灯罩上添加UV涂层以防止氧化,但涂层会随着时间的推移逐渐消失,最终变黄。

大家都会明白,可乐即使能洗掉氧化物,也不能起到保护作用。这时灯罩不仅需要清洁,还需要改造。在汽车后市长/市场服务方面,已经有相关的专业项目,不仅有助于研磨,还可以重新结晶,阻断氧化反应,价格也不贵。(威廉莎士比亚、温斯顿、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车)以前,我国消费者平均3年换车,像我这样拖后腿的人看到了数据,说只用一次就够了,所以大家真的不用为这件事苦恼。(大卫亚设)。

打磨灯罩首先需要不同规格的砂纸

可乐三灯真的没用。首先不能治疗氧化硫。第二,可以用可乐洗的污渍。可以像加油站自动洗车室一样冲洗。(大卫亚设,Northern Exposure,)可乐最好的归宿似乎是伟人。

卫生间清洁精神减少油耗

与可乐洗电灯相比,这个的危险系数突然上升。很难在打扫厕所和油耗之间建立联系。有新能源吗?后来看了视频,原来是用洗手间清洁令清洗三元催化器……

左图其实是氧气传感器。

随着排放标准越来越苛刻,三元催化器已经是燃油车的重要组成部分,虽然不显眼,但很重要,也不便宜。

如果你身边有从事二手车事业的朋友,可以拆3块钱问能卖多少钱。据我所知,超过几千人不是问题。(大卫亚设,Northern Exposure)原因很简单。三元是通过排放法规提出的刚需,制造成本高。三元实际上意味着贵金属3354铑(Rh)、铂(Pt)、钯(Pd)三种。

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↑ 三元催化器示意图

通常来说,随着汽车的使用时长,三元催化器也会发生老化、污损、性能衰退,从而导致车辆排气不通畅,最直接的影响是,同样的动力,老车相比其“年轻”时需要发动机提供更高的转速,所以油耗会有所增加。

那么用洁厕灵清洗三元催化器能解决这个问题么?不但不能,还会带来副作用。清洗三元催化器需要专用的清洁剂,专用清洁剂的一条重要标准是不能具备腐蚀性,而洁厕灵的成分中含有酸性物质,如何稀释是个技术问题。另外,自己动手清洗一旦出现问题,只能自己埋单。

一般而言,三元催化器出现问题要先判断是物理层面的硬伤还是需要清洗。如果是硬伤,建议直接更换,如果可以清洗,找专业正规的门店即可。这里插句题外话,如果有经销商在您首保时就建议清洗,那么请果断拒绝,完全没必要。我朋友的朋友就有过类似的经历,算是花钱买教训了。

一键启动其实是三键启动

“全网有车的注意了,一键启动功能一脚刹车直接点火,我跟你说是错误的……”

按照这位懂哥的说法,车辆出厂设置了两个“启动挡”,就各有各的用处,正确的做法是,先按下启动按钮,让车辆自检,然后再踩下刹车按下启动键点火。

还有一种说法,比这个更讲究“仪式感”,第一步按下启动键让车辆自检,第二步再次按下启动键让车辆通弱电,以便于油泵处于工作状态,第三踩下步刹车的同时按下启动键完成点火。

好家伙,真要是这样那大家都可以去申请退一赔三了。

↑ 某车型的产品手册中对于点火的相关说明

一键启动顾名思义,按一下就可以了,我们观察下会发现,车辆启动时仪表盘上的灯会亮起很多,包括但不限于发动机故障灯、安全气囊故障灯,其实这就是车辆已经开始自检了。并且,自检过程是一直进行的。

还有两个“启动挡”这个说法也挺搞笑的,两挡这个说法没错,但这些懂哥们明显搞错了用途。车辆通电并不是用来完成自检,而是单纯用来通电的,举个例子,我们在等人,就可以只通电不启动发动机,既听听音乐给手机充电,也能避免车辆长时间怠速浪费能源。

再说油泵,油泵是可以在熄火后保留一定压力值保证下次点火使用的,所以也完全不需要懂哥所说的“热身”。

综上所述,一键启动就是字面意思,只要按一次就可以。真要信了上面那些鬼话,简直是折磨自己。

写在最后

据我观察,这类用车知识紧紧抓住了车主们的一个痛点——怕吃亏,怕自己多花冤枉钱,怕自己承担不该有的经济损失。有用的用车知识确实可以避坑,但这些糟粕只能让自己陷入本可以绕开的坑。归根结底,还是内容制作门槛低,信息泛滥了。这种时候,我们反倒应该更加细致的思考这些所谓的知识是不是靠谱,但这也背离了低成本获取有用信息的初衷,就挺魔幻的。视频里那位两键启动的作者说,“说车挺不容易的”,确实不容易,建议您别说了。

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