【宝骏内门把怎么换】宝骏KiWi EV大疆版：后置驱动，反响率高于迷你，大疆技术加重。

国内小型车市场上有不少比较亲民的车型，如五菱宏光迷你芙、樱桃QQ冰淇淋等，但小型车仅以价格计算& amp# 039；出圈& amp# 039；如果你认为可以的话，那就是片面的。本文的主人公MINIEV，除了比前者更长的寿命外，还有车辆质感和驾驶感更强的经验。

宝骏KiWi EV大疆版

指导价格：10.28万韩元

型号定位：迷你车

官方NEDC纯电行驶距离：301公里

快速充电时间(30%至80%): 1小时

本次翻拍车型采用了全新的白色/抹茶配色体系，符合相对较小的车身尺寸，视觉效果比较清爽。KiWi EV外观设计非常前卫，分离式驾驶舱产生强烈的层次感。

高亮度电镀风格的全面液晶显示器上有& amp# 039；KiWi & amp# 039；点缀着字样，视觉高级感突出，下方的中央盖子是车辆充电口，以按压的方式打开，快速充电、缓慢充电界面都放在其中。

圆矩形灯组更灵活，外部LED日灯带具有更好的识别能力，在光源方面，实际车辆模型远光源使用LED光源。

KiWi EV的长度/宽度/高度分别为2894/1655/1595毫米，轴距为2020毫米。隐藏的门把手、门把手下的装饰板等元素丰富了新车侧面的看点。新车的尾部比较简洁，后挡风玻璃下的宝骏显示出兼具尾部舱盖开关的功能。

13英寸&安培；# 039；四叶草& amp# 039；

视线进入车内后，KiWi EV的室内设计是& amp# 039；廉价感& amp# 039；没有给。中央控制台覆盖着缝纫较多的皮革，配合门板、空调出风口等金色装饰环，手感和视觉感都很好。

10.25英寸现行型全液晶计是电场标准，仪表内部布置比较规律，中央有车辆状态、左右各有电机转速、速度信息，不明显。此外，黑暗的UI背景有助于提高等级感。

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实拍车型中控屏幕尺寸同样为10.25英寸，车机系统集成车辆设置、语音控制、高德地图、第三方音乐、全景影像等功能，操作时系统响应速度也能令人满意。

KiWi EV还提供了实体空调控制区域，带状拉丝面板集成风量、温度调节等常用功能，视觉效果更具科技感，若在触摸操作时能够增添振动反馈，使用体验会进一步提升。

动力方面KiWi EV全系均搭载一台永磁/同步电机，本次实拍的KiWi EV大疆版车型电动机功率相比较其他版本车型有所提升，新车系统总功率50kW（其余车型为40kW），峰值扭矩均为150N·m，大疆版车型NEDC纯电续航301km（其余版本车型为305km）。

虽然账面数据并不起眼，但是这样的动力水平对于一台微型车而言足以应对大部分路况，新车起步阶段较为轻快，加速踏板虚位并不明显，轻点踏板就能够获得速度提升，此外在中低速下车辆的动力储备也无须担心，将驾驶模式调节至运动，深踩加速踏板，持续的速度增益能够维持到85km/h左右。

前麦弗逊独立悬架、后双横臂独立悬架的配置令车辆的行驶质感得到保障，对于振动的过滤以及侧向支撑性均可圈可点，此外新车静谧性方面表现也较为出色，对于风噪和胎噪的过滤均比较到位。

在智能驾驶辅助层面，新车搭载大疆车载智能驾驶系统（灵犀智驾系统），整车配备了12个超声波雷达、1个毫米波雷达以及6个摄像头，像打灯自动变道、车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车等功能均有配备，实体体验下来整套系统成熟度较高，对于驾驶安全性提供进一步保障。

KiWi EV颠覆了我们对微型车廉价的刻板印象，个性的外观、双色涂装以及高级感较为出色的内饰都是新车的亮点所在；以往较为齐全的驾驶辅助功能仅会出现在更高级别的车型上，如今在这台售价十万出头的微型车上也能够得到较为成熟的驾驶辅助体验，对于追求品质且喜欢尝鲜的消费者而言，KiWi EV大疆版值得一看。