很多汽车小白收到大的方案就头晕,开始听商人忽悠,自己却好像不能理解。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,汽车名言)从今天开始,我们将进行“五分钟教你汽车参数方案”。今天我们以大众用重型车帕萨特为例,说明一下对配置表该怎么想,该怎么选择车。

制造商

制造商是指生产汽车的制造商,“上汽汽车中”是指上海汽车和大众合资品牌。我们也比较熟悉“大众汽车”、“广汽本田”、“上汽通用”、“东风日产”等,这是合资品牌的一家企业命名方式。如果进口车型,制造商后面会有(进口的)标志。如果是中国品牌,一般直接使用特定汽车或某个品牌(如“比亚迪”、“长安汽车”、“吉利汽车”等)不是一个例子。

等级

等级是指车型的大小。比如上面这个帕萨特属于中型车。目前市场上汽车一般分为“小型车”、“小型车”、“小型车”、“中型车”、“大型车”、“SUV”,具体的中型车有多大的概念,路上的大众速度是紧凑的车,中型车比那个要小一些。(萧伯纳、中型车、中型车、中型车、中型车、中型车、中型车)

发动机

发动机是驱动汽车的心脏,所有动力的源泉。例如,“1.4T 150马力L4”意味着1.4L位移和涡轮增压,最大150马力,内嵌4缸阵列。当然,我们见过“3.0L 250马力V6”,3.0L排气量自然吸气,最高250马力,6缸V型排列。

变速箱

变速箱改变传动比和方向,实现加速减速和倒退。例如,“5手动”表示5档位手动变速器。变量箱分为五种类型:自动变速器(AT)、手动变速器(MT)、半自动变速器(AMT)、无级变速器(CVT)和双离合变速器(DCT)。特别是双重离合,每个制造商的名字都不一样。例如,大众双重离合称为DSG。一般建议购买AT。操作简单方便,经受了市场的长期考验,可靠性强。MT变速箱适合喜欢开车的发烧友,价格也便宜。CVT适合城市代步车,相对来说适合女性车主驾驶。AMT变速箱现在几乎看不见了。是鸡排。别想了。DCT干式离合器有问题。幸运的是,湿式离合器出现,冷却问题大大缓解。

AT(自动变速器) 500

长度*宽度*高度

长度*宽度*高度,顾名思义,是车的外形尺寸。一般车的等级都是按外形尺寸划分的。它的大小基本上可以判断内部空间。

车身结构

车身结构是指汽车的结构。例如,“4门5节车厢”是指4节车厢

(前左,前右,后左,后右),5个座位(前排2个,后排3个),三厢车(拥有独立的后备箱)。我们再来举一个例子,例如汉兰达”5门7座SUV“,第五个门在哪呢?在SUV中后备箱门算一个门,但是轿车就不能算了,只能算是盖。对盖或门我们有定义,如果门中带玻璃窗的,那才算是门,否都算是盖。7座好理解,汉兰达有三排座椅(2、2、3)。不急,还有一款进口”福特嘉年华st“(左、右、后)

↓↓福特嘉年华st↓↓

最高车速(km/h)

最高车速顾名思义就是车子行走的最快速度。

官方0-100km/h加速(s)

汽车厂商给出的0-100km/h加速(s),官方实测一般比较理想化,仅供参考。

实测0-100km/h加速(s)

实测0-100km/h加速(s)是汽车之家评测编辑,在专业测试跑道进行测试得到的结果。

实测0-100km/h制动(m)

实测0-100km/h制动(s)是汽车之家评测编辑,在专业测试跑道进行测试得到的结果。

实测油耗(L/100km)

实测0-100km/h制动(s)是汽车之家评测编辑,在专门北京环道上,分各时段拥堵情况,模拟真实驾车环境,进行测试多次取平均值,可信度在行内广受认可。

工信部综合油耗(L/100km)

工信部综合油耗(L/100km)是指工业信息部门在专业的测试跑道测得的结果,控制加速减速油门,比较理想化,测试结果一般较真实值高。

实测离地间隙(mm)

实测离地间隙(mm)是指车辆底盘与地面的最小距离。

整车质保

整车质量保险,例如”三年或10万公里“,只要满足要求之内都可以享受整车的质保。

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