有些人注重颜值,有些人注重内在,更多的人内外兼业。就像这个宝骏510的车主一样。原车的外观很喜欢车主们,但它的& amp# 039;内部& amp# 039;——舒适度不太理想。其中主要出现在音响系统中。原车音响系统配置不正确,播放的音乐效果也不太理想。为了提高声音质量,车主通过网络咨询,车主来到汕头猫王进行声音升级工作。

改装车辆——宝骏510

宝骏510音频修改配置:

前声场:惠威C1600 2分频

后声场:惠威C1600C同轴

低音炮:欧隆超薄低音炮

4门隔音:大白鲨银鲨地震板2层吸声面共3层

车门是风噪声入侵的主要部位,原来车门板的隔音措施有些不足,声场扬声器安装在门板上,良好的发声环境对音质的影响也不容小觑。因此,大白鲨银鲨地震板2层吸声面共3层隔音材料,对4门和盖进行隔音处理,防止风噪声入侵,同时为声场扬声器提供了密封的扬声器空间。

门板内部只有一个塑料防水层,没有隔音效果

撕开塑料防水层,洞大,可见风、噪音入侵有多严重。

门一层隔音,加强钣金,有效抑制共振。

门2层隔音,关闭多余的洞

,有效减少风噪的传入

前声场喇叭替换的是惠威C1600两分频,这款喇叭用料厚重,做工精致,在音色表现上十分饱满,尤其是对人声部分的还原度非常高。后声场使用的是惠威C1600C同轴喇叭,音色表现与前声场保持一致,保证了前后声场的协调性。

惠威C1600中低音安装在前门板原位

惠威C1600中低音安装近照

惠威C1600高音安装细节

惠威C1600C同轴喇叭安装在后门板

惠威C1600C同轴喇叭安装特写

车主认为音响系统,低音是不可缺少的。便选择了一只欧龙超薄低音炮,其音色强而不刚,下潜力度深,低音充满弹性。安装在座椅底下,也丝毫不占用用车空间。

欧龙超薄低音炮安装在座位底下效果

系统点评:

改装完毕,经过一番细致调试后,美妙的音乐破窗而出,车主迫不及待的上车试听,整个车内的音质焕然一新!人声饱满且充满韵味,低音弹性十足下潜够深,高音轻盈而悠长,金属乐器的打击质感丝毫毕现。

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