【宝骏510顿挫严重怎么办】变速箱怎么解决？要修吗？突然受挫，修理要多少钱？

自动档汽车在使用一段时间或达到一定公里数时，上升、下降时会出现冲击、挫败感和加速时卡顿怂车的感觉。(大卫亚设，Northern Exposure，汽车名言)这就是我们常说的变速器的挫折。

一个，挫折的原因

造成突然挫折的两个主要原因是阀门电子设备损坏和阀门内部物理损坏。电子的问题主要聚集在电磁阀上，在这种情况下，初期一般电磁阀不正常，不能正常调节油压，电磁阀不正常的原因大多数是变速箱油变质，阀门内部磨损，电磁阀受损。如果突然的挫折发展到严重的阶段，变速器内部顽固的杂质和阀门内部磨损的铁屑会因阀门卡渍而堵塞，突然的挫折可能会非常严重。

2，是否维修

不管是电子设备损伤还是阀门内部物理损伤，都只能通过修理来解决。如果是电磁阀本身故障率造成的自然损坏，则只能更换电磁阀。由于阀门磨损，电磁阀工作异常，影响信号稳定性的情况下，还可以通过专业维修使电磁阀恢复正常。如果突然挫折发展到严重阶段，阀门内阀门磨损严重，磨损严重，则变速箱液压不稳定，会严重影响整个变速箱的工作。此时可以更换阀体或重新制造阀体。

吨挫折现象在双离合变速箱中是比较特殊的情况。由于双离合的原理与手动变速箱比较接近，手动变速箱在变速过程中经常出现的导断现象也必然会遗传到双双离合变速箱。因此，双重异合的导团应根据情况判断专业维修人员是否需要维修。(大卫亚设)。

三，修理费用是多少？

修理价格主要取决于修理的程度。面对初期的挫折，如果仅靠清洁或调整等修理手法就能解决电磁阀异常问题，那么这个费用是最低的，基本上就是人工费问题。如果需要更换电磁阀，一般人力成本之上增加数百元。如果是严重的挫折阶段，就需要更换阀体，这个价格很高。一般两三千韩元，有的更贵。(大卫亚设)。

维护摘要

变速箱突然故障是常见的现象，使用汽车时可能会出现一定程度的这种情况。大多数情况下，问题很容易解决，所以遇到这些故障，首先要委托专业变速箱维修人员进行维修，以决定是否需要维修，如何维修。师傅说变速箱突然折了，一般维修价格不贵，不到一天时间就能修好，有质量保证。1