现在的汽车售价越来越便宜,家家户户几乎都能买到。现在的人均工资都在提高心肺水平。随着对生活质量的要求越来越高,买车似乎和早期买摩托车一样正常。不再是高奢侈品,而是逐渐进入普通人的家。路边的修理厂也越来越多。汽车是消耗品,后期要更换零部件。很多人去修车的时候,一般和师傅一样,说我们的车空调不冷。经过检查,原来空调压缩机坏了,所以很高兴换了新的压缩机空调,正常付钱。离开车,压缩机4s店和维修站不会主动拿走。所以4s店的师傅告诉我了。
是前面提到的空调压缩机,车主平时空调操作不当导致的情况很多。例如,夏天熄火之前,空调不关,钥匙直接扔掉的情况很多。那么下次启动时,发动机将带着空调压缩机一起启动。这样就可以轻松增加适合压缩机的损坏压缩机,换了也要1、2千韩元,人力成本也不少。所以空调压缩机坏了记得带旧的,修几次就能用,很多汽车修理厂都有回收利用。
接下来是轮毂和轮心。轮子每天都和公路亲密接触。有时速度太快,撞到减速带或道路牙齿等枢纽受损。现在汽车的轮毂无论是合资品牌还是国产品牌都是铝合金。一般小型车的16英寸左右可以卖100 ~ 80左右。放入行李箱,拿到废品收购站,都会被回收。
还有三元催化器。很多车主可能不习惯这个。我们知道,大众在美国罚了数亿韩元是由于排放不足造成的。汽车尾气中有很多对大气和人体有害的气体。发动机燃烧后要与三元催化器进行化学反应。有毒的硫化物和氢化物被过滤,所以价格不菲。旧的拿去卖,价值几百美元。
最后是我们汽车的电池。有时候,有些车主坐不上车,发现原来是蓄电池,要找另一辆车才能启动。关于电池回收,不用再介绍了,电动车的电池都知道可以卖钱。汽车的电池更高级,当然更值钱。
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