驱动轴,将发动机动力转换为驾驶系统的连接部分,起到将发动机的输出动力传递到驱动轴的作用!我们在考上,我都知道!而且,真正懂得理解和保全的人有多少?

最近小区里出现了很多传动轴损坏帮助帖子!今天,三哥和大家伙谈论传动轴!传动轴主要由法兰叉、万方节、伸叉、吊架等组成。后轮驱动的车辆使用传动轴不均匀的万向节。司机松开离合器时,或者急速加速、锐减时,车底发出“咔嗒”声,说明传动轴有松动现象!此时要确认传动轴螺钉是否松动,车床轴承和橡胶环是否松动,万方节是否达到更换标准。常用的检查方法:可以钻到车下,抓住传动轴,抓住紧固螺钉位置附近,做上下晃动的动作,或者在高度足够的情况下用肩膀向上航行,测试是否有损伤或松动!关于传动轴的保养和注意事项,三哥总结了以下几点,供大佬参考!

第一,严禁汽车高速起步,严禁猛抬离合器踏板!这种工作由于瞬间的大扭转传递,会对传动轴造成猛烈冲击,使万向节和吊架轴承环超过最大负荷!或者在传动轴中间变形空心管!三哥的一个客户因为英镑,三个传动轴都报废过!

其次,要经常检查传动轴吊架拧紧情况、支撑橡胶是否损坏、传动轴螺钉等各连接部位是否松动、传动轴是否变形。

第三,为了保证传动轴的动平衡,要经常注意钎焊是否脱落。(威廉莎士比亚、传动轴、传动轴、传动轴、传动轴、传动轴、传动轴)新传动轴配件都配套销售良好。出厂前还会进行动平衡检查!安装在传动轴上时,要注意拉伸叉的安装标志,使法兰叉在一个平面内。修理可拆卸传动轴时,最好在伸缩叉和法兰叉上做安装标记,重新装配时保持原来组装的位置不变,以保证传动轴的同心!

第四,关于万向节!选择万向节时,最好确保万向节十字轴上的油箱足够厚和足够深!足够粗、足够深的油罐不会那么容易堵塞,放入油脂也更容易!为了确保万向节和吊架轴承的润滑,必须始终及时在万向节和吊架轴承上加满润滑脂!

第五,关于衣架!有的架子的胶圈可以单独更换,有的架子是直接更换组件!不管是哪一种,在修理过程中都要注意大小相同!橡皮筋太紧,跑的话橡皮筋会受到冲击,产生嗡嗡的噪音!正常情况下,一旦吊架受损,最好尽快重新动平衡传动轴!真正的保养,关键是司机的操作习惯和开车时的心态!为了尽量避免超负荷,特别是避免严重的超负荷是非常必要的!

(本文为考区社区,作者:光头三兄弟;Kauzi社区是中国最大的卡车司机移动社交平台。要加入的话,可以在微信上搜索公众号“Lukau地带”,增加关注,就可以与千万Kaukau分享、交流和相互协助!)。

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