最近,理想车在官方社交媒体上发表。在4月举行的北京车展上,理想品牌的旗舰车型、理想L9将正式发布,此前流传的内部代号为X01的全尺寸SUV未能像网友预想的那样命名为理想TWO。

新车仍为增压车型,是由1.5T 4缸发动机和电机组成的增程动力系统,其中发动机由新早晨动力提供,电机使用长城蜂巢动力,容量为44.5千瓦的电池组,在WLTC综合施工条件下,巡航行驶距离达到250公里,65L油箱

新车部署在长宽各为5200/1998/1800毫米、轴距为3100毫米的全尺寸大型SUV上。尺寸上和奔驰GLS、宝马X7等旗舰车型差不多。

除了受到电源系统的广泛关注外,理想的L9还配备了支持L4级自动驾驶功能的硬件,包括AP控制器地平线J3 J5芯片、SP控制器定制Orin-X芯片、1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。

据悉,是新车的官方售价将达到39.98万韩元,高配车型极有可能突破50万韩元的瓶颈。

那么问题来了。50万韩元的理想L9,真的值吗?

在某种程度上,不太可能在市场上得不到认可。宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜等豪华旗舰车型都是百万级车型,但达到50万人的理想L9仍然是同等级车型中性价比最高的车型。单论价格,50万元是目前国内市场上奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等都绕不开的车型,以上L9的产品力有望远高于东家车型的趋势,所以理想的L9实际上可以在豪华品牌堆积的50万级市场杀出一条血路。

当初理想的ONE的售价也受到质疑,但是月均一万辆的成绩让很多人大跌,实际上作为打开增量型车型市场的理想ONE,有着逆风的意义。此前,大众中国CEO彭斯汉表示,增订计划动力是最坏的解决方案。(威廉莎士比亚,视窗,逆风,逆风,逆风,逆风,逆风,逆风,逆风)。

理想的L9可能不会顺利成长为理想的ONE这样的现象级型号,但销量预计不会太差,目前其真身还处于保密阶段,泄露信息有限。今年4月的北京车展上,该理想品牌旗下的主力车型将正式揭开面纱。

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