【奥迪a4abs怎么被激活】车辆主动安全保护篇-ABS功能简介

有些车主为什么我的车经过减速带或坑的时候刹车会震动，刹车踏板& amp# 039；马瓦尔& amp# 039；车辆上的& amp# 039；咚咚的声音& amp# 039；问是否伴随，以及为什么偶尔会有短的自动双闪模式。小编告诉你，因为你的车具备ABS刹车抱死的功能，车辆保护着你的行车安全。(大卫亚设)。

ABS功能简介

ABS防抱死制动系统可以防止车轮抱死，在制动过程中改变方向，降低制动距离。在制动过程中，通过对每个车轮的车轮速度、速度和打滑速度的监测，可以避免车辆抱着车轮，同时在短距离内停下来，缩短车辆制动距离。避免因紧急制动导致前轮卡住而失去方向，或防止后轮抱着车辆变得不稳定。(约翰f肯尼迪)。

车辆在什么情况下触发ABS

车辆在减速带、坑等情况下刹车时轮胎瞬间清空，或者车辆在正常道路上紧急制动时车辆倾向于打滑，从而导致车辆打滑率(打滑率是车轮运动中打滑成分的比例，即汽车速度与车轮速度的差异与汽车速度的比率)大幅度出现。车辆滑动率和车速达到一定值时，车辆将触发ABS功能。

ABS控制过程

在车辆行驶过程中，如果驾驶员踩下刹车踏板，轮缸压力增加，轮转速和轮滑速度满足ABS激活条件，ABS功能就会介入，开始调节轮缸压力。司机松开刹车踏板，或车辆轮速和打滑速度满足ABS终止条件，ABS功能终止，整个控制过程终止。

ABS通过控制刹车油压的增减，可以控制车轮的抱死。ABS的控制周期如下：

a:驾驶员踏板，制动。

b:车轮减速太大，降低到设定值-P，为了控制制动力，保持液压。

c:超过滑差率设置，减少液压。

d:车轮开始加速，车轮的加减速速度恢复到设定值-P，保持液压。

e:如果车轮加速度超过设定值P，则可以判断车轮抱走的可能性，提高液压。

为什么车辆上有& amp# 039；扑通& amp# 039；有声音吗？

ABS的工作过程就像平时开车时持续的刹车、放松一样，是高频的& amp# 039；点检& amp# 039；和差不多。在这个过程中，车轮高频的拥抱、转动，轮胎与地面的静摩擦和滚动摩擦交错，可以感觉到车辆在振动，同时在地面上& amp# 039；咚咚的& amp# 039；传来声音。

刹车踏板& ampquot大麻脚& ampquot理由

ABS在负压过程中，制动液回流到制动主缸，液体回流冲击制动主缸活塞，传递到制动踏板，因此我们的跳板是& amp# 039；马瓦尔& amp# 039；的理由。

汽车自动闪光

车辆速度和ABS触发时间恒定时，后方车辆小心驾驶，以通知您的车遇到紧急情况时刹车。

提醒一下，如果发生减速带、坑等紧急情况，必须及时紧急制动，车辆才能激活ABS系统。