6月23日,位于沈阳市铁西区的利达工厂正式开业,这也是华川宝马历史上生产基地规模最大的升级项目。占地面积290万平方米,总投资达150亿元人民币,可以说宝马是中国市长/市场史上最大的单一投资。

该项目的完工标志着2010年以来,华川宝马在沈阳生产基地投资的约830亿韩元全部成功落地,中国沈阳也成为宝马集团全球最大的生产基地。

宝马正在用实际行动证明房子在中国。

最先进的工厂

首先,让我们看看这辆宝马是中国市长/市场史上最大的单一投资,宝马迄今为止最先进的利达工厂有哪些黑科技。

从第三方的角度来看,与以前的工厂不同,丽达工厂的蜕变出现在三个部分。

排在第一位的是精益,生产的灵活性是宝马集团在制造领域最大的优势之一,尤其是短期内根据需求分配资源和调整生产的能力。

利达工厂的总体设计以生产电动车为导向,但同时能灵活高效地生产所有其他车型。

第二是可持续发展。据悉,整个生产基地100%使用可再生电力。要知道,这些太阳能电池板每年能产生44000兆瓦的电力,足以支撑9000个普通家庭一年到头的电力。太阳能电池板将使利达工厂的扩展面积达到12万平方米。

宝马提出了2030年平均循环碳排放比2019年减少40%的目标。因此,可持续发展的概念体现在利达工厂的各个角落。

你还可以看到利达工厂工厂工厂内的11000多棵树,该工厂拥有11000多棵树、7500平方米的花园、900平方米的人工湖和33种不同种类的植物。可持续绿化和海绵城市系统收集雨水,种植植物,补充地下水。

第三是数字化。据悉,新建的利达工厂充分贯彻宝马I工厂理念,数字化水平达到宝马前所未有的高度。

从工厂规划、建筑设计、生产线布局到设备调试,从一开始就是在虚拟环境中完全规划和模拟的工厂。在强大的Epic Games虚幻引擎三维制作平台上创建和模拟数字双胞胎模型,以实现真正的& amp# 039;工业元宇宙& amp# 039;建设了工厂。

宝马中国的里程碑

从实际开业的直播视频可以看出,丽达工厂在建设前已经在虚拟的元宇宙中模拟过多次,机器人位置的布置在施工前也已经做了很多工作。(大卫亚设)。

说到这里,家道车的各位,看看别人吧。这才是真正的游戏和宇宙。这个虚拟场景像梦一样是梦。(莎士比亚)。

,同时BMW集团今年的大事件,可以说高层都不重视。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示& ampquot短短三个月内,我们大同工厂的产品升级项目开张,利达工厂正式开张,推出了两种国产车型&宝马X5和新宝马i3;quot说了。这是& amp# 039;宝马集团,中国家庭& amp# 039;这不仅是这一承诺,也表明是迫切的持续付款。我们的电动旅行战略是实现宝马集团明确和可持续发展目标的关键。& ampquot

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华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩说:“今天是华晨宝马和宝马集团值得骄傲的一天,它成为我们在沈阳近20年成功发展的又一重要里程碑。随着新的里达工厂开业,我们不仅全面提升了沈阳生产基地的产能,也做好了准备来满足中国客户现在与未来的需求。里达工厂体现了BMW iFACTORY战略的精益、绿色和数字化。”

宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士表示:“通过BMW iFACTORY战略,我们正在定义宝马集团工厂与生产技术的未来方向,以应对向电动出行转型的挑战。凭借领先的数字化、可持续性与高度灵活性,里达工厂成为BMW iFACTORY战略的最佳范例。”

值得一提的是,“里达”的命名源于新工厂所在的李达村的谐音,寓意着“家在中国,里程必达”。BMW iFACTORY是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划,它确定了集团工厂和生产技术的未来方向,并为电动时代的生产网络转型提供一种全球化解决方式。

并且,里达工厂在加速生产网络转型的同时,也促使沈阳生产基地的年产能增至83万辆。里达工厂具备非常高的生产灵活性,拥有面向电动化的生产体系,最高可实现100%的电动车生产能力。

电动再加速

要知道,对于当下急速爆发的中国新能源市场而言,奔驰、宝马在内的传统豪华品牌都已经大象转身,纷纷加快在华电动化布局。

如今,奔驰新一代纯电平台下全新车型EQE也已在北京奔驰顺义工厂正式下线。

但是,由于在过去几年里特斯拉的崛起和中国自主品牌转型以及新势力的先发制人,即使是宝马这样的传统豪华品牌,也面临一个不争的事实就是在当代这个时间节点的中国纯电动这个细分市场里,其并不太乐观。

当然,这也与豪华车型自身体量较小的阵容有关。毕竟在50万级以上的市场里,还没有一款纯电车型能有传统豪华燃油的体量。

这也在一定程度上意味着,纯电豪华市场布局的空缺。

值得一提的是,里达工厂的开业也是宝马集团加快电动化转型的重要一步。2022年,宝马集团将在华推出BMW iX3、i3、i4、iX和i7等五款纯电动车型。

到2023年,宝马集团将在中国提供约13款纯电动车型。同时里达工厂也会为即将于2025年全球亮相的宝马“新世代”系列先锋车型做好充分准备。

就如宝马所言,全新的BMW iFACTORY里达工厂能够根据市场需求随时转向100%的电动车生产。里达工厂将与铁西和大东工厂一起,在宝马加速推进电动化转型的过程中发挥至关重要的作用。

华晨宝马首款纯电动中型运动轿车—全新宝马i3已在里达工厂顺利投产,而随着愈发多的车型投产,可以预见属于宝马的电动时代也将到来。

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