在2022成都车展上,宝马汽车带来了热度极高的改型宝马3系,售价区间为29.99万韩元-39.99万韩元。与此同时,威瑞汽车也推出了备受关注的威瑞ET5。这辆车的销售价格区间为32.8万~ 38.6万韩元。这也是这个价格区间火药味最强的车型之一,我们前面的小伙伴也可以特别比较一下,看看合资更香还是自主更强。
1,两种风格都追求极限运动
有人说,比较宝马3系和威来ET5是不合适的。毕竟,一辆是燃油车,一辆是纯电动车,两辆车在不同的跑道上。但是,不要忘记,这两辆车的价格区间非常重叠,确实会给一些人提出汽车选择的难题。此外,韦莱、陈力、洪清伟表示,ET5年内可以超越宝马3系。
成都车展现场,宝马展位陈列宝马3系330Li,售价39.99万韩元。外观上,新车采用最新的宝马系列设计风格,特别是智能进气格栅和新的LED前照灯。因为是m运动套装,所以可以看到保护杆的形状非常夸张,运动感十足。
当然,威来ET5在设计上也没有失去新的宝马3系,而是依靠纯电动的优势,在造型上更加大胆。最突出的是融入激光雷达,知名度非常高,技术感也比宝马3系强得多。在造型方面,虽然夸张的因素不多,但作为威莱标志的家庭前脸也增加了一点尖锐。(威廉莎士比亚,温斯顿,造型,造型,造型,造型,造型。
到达车辆尾部时,新型宝马3系的感官和现金并不太大。由于保护杆的变化,鸭尾的加入是& amp# 039;改装车& amp# 039;感觉像。
威瑞ET5为了减少风阻,对车身线进行了大量优化。特别是车辆使用穿透式尾灯,与车身很好地融合在一起,视觉完整性更强,更有未来感。
新款宝马330Li为了显示330Li的身份,在尾部特别添加了双方单出排气。两个保护带增加了垂直地面的反射带,加强了光体效果。威来ET5也将扩散器设计添加到保护杆上,使车辆看起来更加移动。
车士军认为,新宝马3系列的轮廓设计与威瑞ET5相比会有点僵硬。最终,威瑞ET5以滑溜的设计添加了超大天窗玻璃,视觉流畅度确实吸引了人们的视线。
2、装修差异大,宝马不是宝马。
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内饰方面,新款宝马3系更新了全新的内饰,采用了连屏设计,相比老款视觉确实好了不少。与此同时,车辆的换挡把也取消了,这对于宝马迷来说,不知道是好事还是坏事,但是科技感也确实提升了不少。
至于蔚来ET5则沿用了ET7的极简设计风格,这一点就没有太大的新鲜感。遗憾的是,车展现场还没有来得及体验两款车的车载系统,例如反应速度,语音表现等等。这得日后有机会才跟大家细说了。
3、传统燃油与新能源的对垒
新款宝马3系330Li作为顶配车型,车展现场我们看到其轮圈上采用了双五幅轮毂,尺寸为19英寸,配搭普利司通255/35R19轮胎。按照官方网站的配置表,该轮毂轮胎为6600元的选装配置,标准配置是18英寸。另外,大家也可以看到刹车卡钳仅为普通卡钳。
至于蔚来ET5方面,车辆标配的是19英寸轮毂,匹配245/45 R19轮胎,车身姿态相当好。更重要的是,车辆匹配的四活塞卡钳,塞满了整个轮毂,可以说精神饱满。
动力方面,新款宝马3系全系搭载了2.0T发动机匹配8AT变速箱,但是根据尾标的不同,功率调校也有三种,分别为115kW、135kW以及180kW,最大扭矩分别为250N·m、300N·m以及400N·m。当然,其功率不同售价也有很大的差异。
蔚来ET5方面,大家可选择的动力不多,有且仅有一种动力总成,为四驱双电机版本。车辆前电机功率为150kW,后电机功率为210kW,有趣的是,用户可以根据自身爱好在系统中选择车辆的加速性能,百公里加速时间最快为4秒。基本车型售价仅根据电池容量作为区分。
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