【宝马老款3系哪个最好】梦寐以求的操作之王，这款12年的宝马335i值多少钱？

大家好，我是检察员的二手车检察员小李。请收看最近一期的二手车插曲。我不仅是修车的二手车检查师，还是故事车说服师。

宝马集团是世界上最成功的汽车和摩托车制造商之一，已在14个国家拥有30家生产和组装工厂，销售网络遍及140多个国家。另外，宝马集团为了继续巩固在中国市场取得的战绩，于2001年12月与华川中国汽车控股有限公司一起提出了建立中外合资企业的项目提案。2003年合资企业华川宝马汽车有限公司正式开始运营。

看到这里，你应该猜到今天测试的主人公是什么牌子了吧！是以操纵闻名的宝马。开宝马坐奔驰是对像王涛一样操纵形象的描述。而且这次测试的是操作性能特别出色的3系，以及更强大的进口宝马335i，操作感强、方向准确、底盘坚固、道路感清晰、刹车灵敏、静音效果好，车主们对赞的称赞不绝于耳。比较硬的悬挂系统提高了其弯曲的稳定性。对年轻人来说，宝马3系车型的成功可以更加突出。因为具备一定的运动性能，还能进行大量的改装，所以对喜欢跑车的粉丝来说是再好不过的事情。(大卫亚设)。

以及历代三界的车身比例都非常好，回顾10、20年前的老三界仍然很难看到。这款2011年款宝马335i也不例外。这是美丽经典的风格，到目前为止，在路上看的话，不会再看到两只眼睛了。大卫亚设，Northern Exposure，美丽名言)这款335i当年的售价接近70万韩元。要知道，这个价格10年前可以买到更高的车。如果不是真爱粉，在外人眼里& amp# 039；平凡& amp# 039；不会舍不得去掉磷宝马。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，爱情)由于宝马不是很亲民，驾驶宝马成为了很多人遥远的梦想，但选择二手宝马可能是性价比更好的选择。今天顾客是这样选择的。不能买新的。我稍微努力一点，垫上垫子，买一个二手不就行了吗！那就不要多说话了，先看看这个代号E92的宝马335i信息。

车型联型：宝马3系(进口)2011 335i双门跑车

发货日期：2010年12月；

表显示里程：13.6万公里；

官方指导价格：69.8万韩元；

市长/市场价格：约10.5万韩元；

从外观开始今天的检查。电车上贴上彩膜会影响异常情况，例如油漆是否有划痕，但盖子是否有钣金修复和变形不受影响。一上来就用了大招，前保险杠、前中网、两边车灯、左右前翼子板都换了。发动机是否受伤，重要部位是否受伤，一会儿要具体再看一遍。

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深入看下去，虽然大灯框架没有什么异常，但是发现水箱框架做过更换，而且前防撞梁也做过更换，好在没伤到纵梁。看到这里不由想到难道这车之前发生过大事故？

再来看看这颗六缸3.0T的涡轮增压发动机，别看它一尘不染的样子，这很可能是车商为了卖个好价钱提前清洗过的，这也不足为奇了。使用了Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，Valvetronic电子气门，不仅运转流畅，功率惊人，最大功率可达225Kw，但是最高车速被限制在了250Km/h。

前面已经说过水箱框架和前防撞梁都做过更换了，那这颗心脏的情况又怎么呢？可以看到发动机前端盖有过拆装的痕迹，发动机总成也就是引擎也有拆装和分解维修。看到这里心中突然就咯噔了一下。难道这发动机落过地？

还包括进气歧管、排气管、发动机棘爪都有拆卸的痕迹，发动机气门盖也做了更换。难道说这辆宝马335i是改装过的吗？想必应该是把之前的改装件还原成了出厂配置才会有这么多的拆装吧！

再来接着看看车门的情况。左前门不仅有拆装还做了腻子修复，好在右侧车顶和右前门的问题不大，只做了喷漆修复。看来车辆左边受损有点严重啊，至于这范围有多大还要看看几个关键承重柱的情况怎样才能下定论。

说着我就来到了A柱，发现左A柱外侧有做过喷漆修复，但是内侧有一个超过8cm的变形，足以判处这辆车是事故车了，好在B柱没什么异常，右C柱做过喷漆修复。

即便这样全车玻璃居然都没有更换过，实在是佩服！最后再来看看车尾部分就可以结束外观的检测了。

接着就让我们移步到车尾做进一步的检测，左右后翼子板都做过腻子修复，就没有其他异常的地方了。行李箱铰链没有做过拆卸，导水槽也很干净没有泥沙水渍。

检测完外观后就可以打开车门看看有没有泡水的痕迹了。老款的宝马3系内饰设计上还是比较简单的，搭配上几乎全黑的配色看上去是没有新款的那么有豪华感，但是整体的成色还是不错了，毕竟是一台开了10年的二手车了。

主副座椅都有拆卸的痕迹，不过并没有泥沙和锈蚀。主驾安全带有改装更换，但是点烟器座和门槛线束都没有发现泥沙或水渍。但是否可以排除水泡车还得继续看下去。

地毯也没有泥沙堆积和发霉的地方，掀开也没有水渍和异味；转向管柱光洁如新没有锈迹。基本上也就可以排除泡水的可能了，检测到这里也就快接近尾声了。

最后找了个有举升机的地方把它升起来检测一下底盘，升起来之后就发现这变速箱漏油有点严重啊，即使油底壳已经做了拆装和更换这势头还是不见减少，后期还得多注意一下了。

检测到这里差不多结束了，此车的车况确实一般，全车做漆还有钣金更换，内饰磨损也比较厉害了，安全带也做了更换，水箱框架、防撞梁更换，A柱变形，发动机变速箱有拆卸、漏油和维修，底盘还有托底剐蹭。完毕后也和客户说了一下整体车况，客户还是蛮纠结的，毕竟一面是加持的情怀一面是现实的车况，最后到底要听从哪一方确实是个不易的选择，鱼和熊掌不可兼得。要是家里有矿就当我没说啊。看得出来客户是真心喜欢这辆优雅的宝马，恨不得马上就能接它回家。虽然我也很想知道最后有没有成交，但因为业务繁忙只能收拾收拾就准备离开了。

晚上回到驻地后看了看这辆335i的市场行情，可以看到价格趋势和在售车辆的价格差距还是挺明显的，也许这就是情怀的力量吧！而且在10月1日还会实施全新的年检规定，对于这些经典的老车来说还是有不少好处的，但是对于二手车商来说也是一次不可错过的加价机会。情怀固然重要，但如果因为脑子一热就拍板买下了一辆情况不是特别理想的车也许后期会花费更多的整备费。想要买到对眼的车也得靠缘分，毕竟强扭的瓜也不甜啊。你们觉得呢？

好了，今天的检测就到这里了，喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写得不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号“检车家”！还可以拜师学艺哦。

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