认识的车/张献墨
近年来,面对油价动摇、新能源汽车势力不断争斗的复杂形势,部分消费者开始将目光转向摩托车领域。体验机械结构简单、驾驶丰富的交通工具,摩托车没有将人束缚在狭小空间的感觉,可以挑战速度的极限,可以肆意进行发动机轰鸣的浪漫。
但是在购买摩托车之前,新司机必须了解以下几点:这在很大程度上决定了行车过程的安全性和舒适性。
1。乘车地点
每个人的身高不同,所以选择合适的乘车位置很重要。作为合格的司机,接受新车的第一件事不是启动发动机,而是调动全身肌肉,调整到舒适的位置。
2。座位高度
不管个子高还是矮,新司机刚入门的时候,都要找到适合自己的平衡。不一致的座位高度会导致行驶中的不平衡,不能因为追求速度而忽略安全。
3。ABS
出发前,老司机通常会检查座椅高度是否合适,防抱死制动系统是否打开。对于摩托车来说,在追求速度的同时,安全性当然不可能像汽车一样充足。但是像ABS这样的核心系统可以在失去控制时保证驾驶员的安全。因此,为了节省一点时间,请小心不要犯大错。
另外,好的摩托车可以帮助新司机更好地控制,从一开始就选择速度快、价格高的车可能不是最佳解决方案。为此,我们知道,汽车队对全球摩托车市场的销售情况进行了深入调查,选出了四种最适合初学者的入门级型号。
1.雅马哈MT-03万韩元)
雅马哈MT-03有三种颜色选择:幻影灰色、黑夜黑色和酷蓝。其中幻影灰色的车轮颜色与车身对比最明显,有很高的区分度。
外观上,雅马哈MT-03的前脸设计元素是科幻的,在整个LED光源的映射下,未来的& amp# 039;机甲& amp# 039;有质感。车辆的长宽分别为2090/755/1070毫米,轴距为1380毫米,净重为168公斤,在不失去平衡的情况下,这个重量有高度,女性骑手也可以操纵。
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硬件方面,雅马哈MT-03使用了KYB出品的37mm倒立式前叉,前后配备ABS系统,回弹还有安全都有了充足保障。14L的油箱,匹配一台排量为321cc的并列双缸水冷发动机,最大功率30kW,峰值扭矩29牛米。
2.宝马G-310-GS(5.19万元)
作为一款标准的入门级拉力车,宝马G-310-GS动力在同级别中可谓是尤为出色,搭载G310R同款发动机,单缸水冷四冲程313cc排量,最大输出马力28匹,峰值扭矩27牛米。整车重量170kg,油箱11L在如此强悍的动力,下还是很容易消耗完的。
新车搭配宝马BYBRE制动卡钳,前轮匹配300mm四活塞径向卡钳,后轮匹配240mm单活塞浮动卡钳,标配ABS制动系统。
外观上,宝马G-310-GS的颜值是相当的高,继承了家族式的飞鸟设计语言。三角形状的LED大灯组同颜色鲜艳的下侧饰板形成了撞色对比,中间零星点缀的冒险元素,使得全车看起来运动感十足。新车为车主提供标准坐高835mm、低坐高820mm、高坐高850mm三种选项,满足不同身高人群需求,这点考虑还是很人性化的。
3.凯旋三叉戟660(8.69万元)
凯旋三叉戟660是凯旋品牌旗下的战略车型,即便放眼全球也是入门级的热销款。新车外观偏复古风,经典的圆灯单表设计一下把人的思绪带回上个世纪,而车身微微隆起的肌肉线条却与前脸形成了鲜明的对比,更具视觉冲击感。
硬件方面,整车重量为189kg,搭载660cc的DOHC 12V水冷并列三缸发动机,最大可输出80匹马力,峰值扭矩64牛米。805mm的座高无论对于男性还是女性都十分友好。底盘方面,新车配备SFF 41mm倒立式前叉,前轮匹配双活塞浮动卡钳配310mm双碟,后轮匹配单活塞浮动卡钳配255mm单碟,中置减震器,并标配ABS,配置虽然说不上豪华,但也是“五脏俱全”。
4.雅马哈TW 200(3.17万元)
雅马哈TW 200对比上面的三台车历史就要相对久远些,从面世算起,已经经历了二十多年的市场考验,仍然保持着极高的人气。
雅马哈TW 200采用的是169cc风冷双缸引擎,匹配CDI点火系统,在调试后最大可输出16匹马力,33mm的正立式前避震器拥有160mm的悬挂行程,拥有着极佳稳定性和越野性能,即便在颠簸崎岖的岩石路面,车主也不会感觉到很震。但6.8L的油量容积使得雅马哈TW 200仅能进行短距离活动。
雅马哈TW 200的外观算不上丑,顶多是中规中矩,细长的车身配合下面两个夸张的巨大车轮,有一些沙滩车的感觉,方形的前大灯能够提供极大的光照面积。
总的来说,这四款车型即使再好也难以涵盖摩托车领域深厚的历史积淀。一直以来,摩托车都是被作为冲击人类极限速度的存在,但是随着汽车的逐步发展以及自身安全性低的问题,大有被取代的趋势。如果有新手想入门的话,建议全方位了解好摩托车的基本功能和知识,再作选择。
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