事实上,中型和大型轿车中,有一种豪华C级轿车,一直是大众的谈资,就是奔驰E级,十年前,奔驰E级一直默默无闻,比官车的奥迪A6L大,但这几年来,外观风格和现金S级相同,高度相似,所以买它的人不少。

2022奔驰E级,已更换1.5T 4缸发动机、2.0T低功率涡轮增压发动机,目前全系均为2.0T发动机,大功率版本为E300L,258马力爆炸,变速箱方面仍与9AT变速箱一致。

车身尺寸的情况下,2022 E级长宽分别为5078毫米、1860毫米、1484毫米,轴距为3079毫米,处于奥迪A6L和宝马5系中间。

外观显然是最有争议的地方。旧的E级在气势上比新的E级更宏伟,新的E级更偏向时尚。特别是内部结构发生变化的LED大灯和LED倒三角形大灯被认为是争议的焦点。个人认为,老E级的戴亚粉尾灯点燃后效果会更好。

奔驰E级只有一款E260L车型配备了4MATIC全时4驱动器系统,其余车型都是前后驱动器布局,令人难堪。

装修方面,奔驰E级最大卖点之一。虽然没有延续新的S级独立大屏幕设计,但贯穿其中的双12.3英寸屏幕设计仍然很赞,技术感很强。奥迪A6L的三屏设计和宝马5系的单个12.3英寸中央控制显示屏要高出一个档次,其内饰面积也很大。(威廉莎士比亚(William Savison))。

奔驰E级操作可以说E300L更好,动力更大。毕竟全钢材质比进口的E级轿车重很多,车身更长,一体感不协调,

第二,从后续维护成本来看,奔驰E级真的不便宜。宝马5系,远高于奥迪A6L。所谓完美无缺的车。北京奔驰E级是这样的。颜值爆表、外观霸气、装修豪华的同时,还有很多并存的缺点。不知道大家对这辆车的看法,欢迎在下面留言互动。

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